在上海车展的序幕即将拉开之际，宁德时代通过一场别开生面的新品发布会，凭借一系列前沿技术的揭秘，成功吸引了广大消费者的眼球。此次发布会，宁德时代并未止步于理论阐述，而是通过详实的数据和生动的案例，将多款即将面世的新电池技术娓娓道来。
会上，宁德时代不仅分享了兆瓦闪充技术的最新进展，还揭晓了钠离子电池和新型电池结构的突破性成果。尽管不少技术仍处于“期货”阶段，但三款即将量产的新电池无疑成为全场焦点。
首先亮相的是针对重卡领域的24V启驻一体钠离子电池。这款电池凭借出色的性能，预计将在八年使用期内，将总成本较传统铅酸电池降低61%。据悉，该电池已确定将由一汽解放车型首发搭载，并将于今年6月正式投入量产。
紧接着，宁德时代介绍了专为乘用车设计的钠离子电池。这款电池在混动车上能提供超过200公里的纯电续航，而在纯电动车上则能突破500公里大关。更为惊人的是，即便在零下40度的极端低温下，该电池仍能保持90%的可用电量。其充电峰值高达5C，仅需10分钟即可从30%充至80%。该电池还通过了多项极限安全测试，确保在极端情况下仍能保持稳定。宁德时代透露，这款电池将于今年12月正式量产，并有望率先搭载于巧克力换电车型上，长安、广汽、北汽、五菱、一汽等品牌将陆续推出搭载此电池的换电车型。
随后，宁德时代推出了第二代神行超充电池。这款电池在材料上进行了全面优化，采用了全新一代超晶石墨，使得锂离子嵌入速度大幅提升。同时，配合“智能电解液专线”，其超充能力从4C升级至5C。基于这些改进，第二代神行超充电池峰值充电倍率接近12C，峰值功率超过1.3兆瓦，仅需1秒即可充电2.5公里，实现“充电5分钟，续航超520公里”的惊人表现。该电池还兼具长续航和低温性能，在零下10度环境下，也能在15分钟内从5%充至80%。尽管目前尚未量产，但预计将于今年年底正式投产。
最后，宁德时代亮出了“王炸”——骁遥双核电池。这款电池融合了宁德时代的双核架构与自生成负极技术，成为全场瞩目的焦点。在性能上，骁遥双核电池拥有超过1000公里的纯电续航水平，并支持12C超快充，仅需5分钟即可将电量从5%充至70%。尽管成本不菲，但凭借其卓越的性能，骁遥双核电池无疑将瞄准高端乘用车市场。宁德时代表示，这款电池有望在合作伙伴的旗舰车型中率先搭载，极氪汽车等厂商或将成为首批受益者。
此次发布会，宁德时代通过一系列详实的数据和生动的案例，向外界展示了其在电池技术领域的深厚积累和不断创新的精神。无论是安全性能、续航里程还是充电速度，宁德时代的三款新电池都达到了行业领先水平，为未来的电动汽车市场注入了新的活力。
