在梅赛德斯-奔驰品牌日活动中，全新纯电长轴距CLA车型惊艳亮相，标志着MMA平台的首款车型正式问世。这款车型不仅在轴距上进行了40毫米的加长，还引入了MB.OS全新架构，并搭载了800V电气系统。其配备的85千瓦时氧化硅阳极三元锂电池，在CLTC工况下续航里程高达850公里，展现了卓越的续航能力。
设计方面，全新纯电长轴距CLA沿袭了概念车的未来感与科幻风格。前脸部分，灯光与“三叉星徽”元素的融合设计，彰显出奔驰在电动化时代的独特设计理念。大尺寸封闭式进气格栅内部由可点亮的“三叉星徽”logo组成，支持呼吸、迎宾等多种动态显示，极具吸引力。贯穿式前灯组的设计，以及大灯内部融入的品牌标识，使得新车拥有极高的辨识度。
车身侧面，全新纯电长轴距CLA采用了简约而流畅的设计线条，车顶线条优雅且动感十足。溜背造型得以保留，配合多辐式轮毂，整体视觉效果动感而时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4763/1856/1469毫米，轴距达到2830毫米，相比标准轴距车型增加了40毫米。
车尾部分，新车的设计风格与车头相呼应，贯穿式尾灯以及“三叉星徽”logo样式的尾灯组同样引人注目。新车标配的全景天幕采用了双层涂层设计，内层为200纳米厚的低辐射（LowE）涂层，其厚度仅为发丝直径的1/250，有效降低了玻璃的辐射率，提升了车内环境的舒适度。
内饰方面，全新纯电长轴距CLA同样展现出了未来感与科幻风格。10.25英寸的仪表屏、14.6英寸的中央显示屏以及14英寸的前排乘客显示屏融为一体，营造出极具科技感的内部空间。立体的出风口、方向盘以及无处不在的氛围灯，进一步提升了车内的电感氛围。配置方面，新车搭载了第4代MBUX智能人机交互系统，为用户带来更加便捷、智能的用车体验。动力方面，新车搭载800伏电气架构和碳化硅（SiC）逆变器，配备200千瓦的后桥电机，以及85千瓦时的氧化硅阳极三元锂电池，CLTC工况下最高续航可达866公里，能耗低至12.2千瓦时/百公里。新车还支持最高325千瓦的直流快充，充电10分钟即可增加325公里续航。
在品牌日活动中，还迎来了基于VAN.EA纯电架构平台打造的Vision V概念车的全球首秀。这款豪华纯电MPV车型采用了前卫的设计风格，前脸部分贯穿式前大灯组以及封闭式中网融入了可发光的LED光源，科技感十足。侧面设计简约而方正，笔直的腰线贯穿车身，展现出硬朗的视觉效果。车尾部分，环形尾灯极具辨识度。内饰方面，新车采用环形大连屏设计，座椅则更注重人体工程学设计。动力方面，新车将提供前驱和四驱版本车型，纯电续航里程超过500公里，并可在20分钟内完成80%的补能。
