在近期举行的“华为乾崑智能技术盛会”上，华为智能汽车业务单元（BU）的首席执行官靳玉志，向与会者分享了华为在智能汽车安全领域的最新进展。
靳玉志提到，华为去年推出的创新全向防碰撞系统CAS 3.0，已经在市场上取得了显著成效，该系统成功避免了超过200万次的潜在碰撞事件，展现了其卓越的安全性能。
在此基础上，华为进一步升级了该系统，推出了全新的全维防碰撞系统CAS 4.0。这一新版本以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”为核心理念，通过五大维度的全面覆盖，极大地提升了安全防护体系的深度和广度。这一升级得益于华为乾崑智能辅助驾驶系统的强大支持。
靳玉志还讲述了一个真实的故事，用以说明华为在自动驾驶技术上的不断追求。他提到，当2024款问界M9上市后，他的一个朋友购买了这款车，并在回老家时向家人展示了其自动泊车功能。然而，由于车辆未能识别到后方的沟渠，结果不慎倒入了地里。这一事件促使华为加快了高精度固态激光雷达的研发和量产。
为了彻底解决这一问题，华为推出了业界领先的高精度固态激光雷达，并已将其应用于尊界S800、2025款问界M9以及全新问界M8等车型上。这款固态激光雷达体积小巧，仅为45*50*44mm，但其感知能力却异常强大，能够精确识别悬空、负向和异形障碍物，如水管、消防箱、下沉台阶、沟渠、杆子和石头等，从而有效避免了类似上述事件的发生。
靳玉志表示，华为始终致力于通过技术创新，为消费者提供更加安全、便捷、智能的出行体验。高精度固态激光雷达的推出，是华为在智能汽车安全领域迈出的重要一步。
