特斯拉近日公布的2025年第一季度财务报告，揭示了该公司在电动汽车领域面临的新挑战。与以往对业务增长的乐观预期不同，此次报告显示出公司对未来展望的调整，特别是在汽车业务方面。
回顾2024年，特斯拉遭遇了十年来首次汽车交付量下滑的困境。仅仅在年初，特斯拉还曾满怀信心地预测，随着自动驾驶技术的推进和新产品的面世，2025年的汽车业务将重拾增长势头。然而，现实却与预期大相径庭，特斯拉对今年汽车业务增长的信心明显减弱。
特斯拉在本季度发布的财务业绩，堪称近年来最差表现。在报告中的“展望”部分，公司着重提到了全球贸易政策变动对汽车和能源供应链、成本结构以及市场需求的影响。特斯拉不再单独强调汽车业务的增长，而是将汽车与能源业务合并讨论，并计划在第二季度的更新中重新评估2025年的整体指引。
特斯拉指出，全球贸易政策的不确定性给业务带来了诸多挑战，包括供应链中断、成本上升以及市场需求波动等。尽管公司正在谨慎投资，为汽车和能源业务的未来增长奠定基础，但今年的增长速度将受到多重因素的制约，如自动驾驶技术的进展速度、新工厂的生产爬坡情况以及宏观经济环境等。
数据显示，特斯拉今年的汽车交付量较去年同期减少了约5万辆。在当前宏观经济形势不明朗的背景下，特斯拉要弥补这一差距无疑面临着巨大挑战。不过，特斯拉透露，将在2025年上半年推出“新型经济型车型”，这或许能为公司带来更多的交付量。
然而，这些新车型预计将是Model Y和Model 3的简化版，这可能会对公司现有产品的销售造成一定冲击，从而限制其在这些车型上的增长潜力。特斯拉如何在保持现有市场竞争力的同时，通过新车型实现业务增长，成为了一个亟待解决的问题。
