在2025年上海车展前夕，大众汽车集团以一场盛大的“媒体之夜”拉开了其“在中国，为中国”战略成果展示的序幕。此次活动不仅标志着大众汽车集团在中国市场战略部署的新篇章，更是一次面向全球的汽车科技盛宴。
活动现场，大众汽车集团携旗下各大品牌共推出了十款重量级车型，其中五款车型更是全球首次亮相。大众汽车品牌在此次活动中推出了三款概念车型——ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA，这三款车型均采用了专为中国市场设计的全新设计理念和前沿科技，展示了大众汽车品牌在智能网联汽车领域的最新探索。特别是ID. ERA这款全尺寸增程SUV，以其优雅的外观设计和超过1000公里的综合续航能力，吸引了众多关注。
奥迪品牌也不甘示弱，带来了基于PPE平台打造的全新纯电动车型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量产车型E5 Sportback。A6L e-tron以其超长续航里程和先进的辅助驾驶系统，树立了豪华电动车市场的新标杆。而E5 Sportback则融合了奥迪的经典设计与中国市场的创新科技，为新一代追求豪华与科技潮流的消费者提供了全新的选择。
保时捷、宾利、兰博基尼和杜卡迪等品牌也在此次活动中带来了各自的最新力作。保时捷新款911 GT3以其极致的赛道性能和优雅的日常驾驶体验，赢得了现场观众的阵阵掌声。宾利新欧陆GT敞篷雅度版则以其强大的混动系统和精致的工艺设计，展现了宾利品牌对于性能和舒适的极致追求。兰博基尼Temerario作为全球首款HPEV高性能混合动力超级跑车，更是以其无与伦比的性能和舒适性，成为了现场最耀眼的明星之一。而杜卡迪的Multistrada V4 S和Panigale V4 S两款摩托车，则以其卓越的性能和极致的驾驶体验，为摩托车爱好者们带来了全新的惊喜。
除了新车型的亮相，大众汽车集团还在此次活动中发布了一款专为中国市场打造的高级驾驶辅助系统。该系统由集团旗下软件公司CARIAD与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON）研发，具有高度的自主学习能力和拟人化的驾驶辅助功能。该系统将率先搭载于一款面向中国市场的大众品牌新车型上，并计划于明年起进一步应用到基于CMP平台开发的全新智能网联车型上，以满足更多主流紧凑型细分市场消费者的需求。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在活动现场表示：“中国是全球汽车产业技术转型的引领者。大众汽车集团正积极参与并推动这一进程。通过落实强大的发展战略，我们在上海车展上全面开启了战略成果的‘交付模式’。凭借新一代智能网联汽车，我们将全方位融入中国客户所处的数字化、智能化的生态系统。”
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德也表示：“四十多年来，大众汽车集团一直是中国交通出行变革发展的重要推动者。今天，我们再次开启了一个崭新篇章，并推出了首批完全在本土开发的新车型。通过坚定落实‘在中国，为中国’战略，我们在智能网联汽车时代占据了优势地位。”
在即将到来的2025年上海车展上，大众汽车集团将携旗下大众汽车、奥迪及AUDI、保时捷和宾利品牌的50余款车型震撼亮相。这一强大全面的车型阵容，再次印证了大众汽车集团对于中国市场的深厚承诺和持续投入。
