宁德时代在最近的科技日上，隆重推出了三款创新的动力电池产品，分别是钠离子电池、骁遥双核电池以及第二代神行超充电池，这三款电池各具特色，为电动汽车行业带来了新的突破。
首先亮相的是钠离子电池，这是宁德时代首次将钠离子电池推向大规模生产的里程碑。钠离子电池分为乘用车动力电池和24V重卡启动驻车一体式蓄电池两种。相较于传统的锂电池或铅酸电池，钠离子电池在抗寒能力上表现出色，即使在零下40度的极端环境下，仍能保持90%的电量，并且动力输出无明显衰减。乘用车版的钠离子电池能量密度高达175Wh/kg，充电倍率最高可达5C，从30%充至80%仅需10分钟，循环次数超过10000次，极大延长了电池的使用寿命。而重卡版蓄电池的使用寿命超过8年，全生命周期成本较铅酸电池降低61%，且车辆停放一年后仍能正常启动。
钠离子电池的另一大亮点是其卓越的安全性。无论是针刺、电转还是切割测试，钠离子电池均不会出现着火或爆炸的情况，为用户提供了更高的安全保障。据官方透露，24V重卡蓄电池将于今年6月正式量产，而钠离子电池则将于12月正式量产。
接下来介绍的是骁遥双核电池，这是宁德时代推出的一种全新电池架构。双核架构意味着电池系统由两套独立的电池系统组成，包括高压双核、低压双核、结构双核、热管理双核以及热失控安全防护双核。这种布局结构使得纯电车型、增程车型以及插混车型都能通过两套能量区来分配供电策略，从而提高能源利用效率。
对于增程或插混车型，在亏电状态下，发动机可以对其中一套电池进行补能，而另一套电池则继续为电机提供动力，避免了电池边用边充导致的寿命缩短问题。而对于纯电车型，日常巡航可由一套电池提供动力，在需要更强动力时，两套系统同时工作，提供卓越的动力表现。骁遥双核电池还推出了钠-铁双核、铁-铁双核以及三元铁/双三元双核等多种组合方案，以满足不同用户的需求。
最后登场的是第二代神行超充电池。这款电池在续航能力上有了显著提升，续航里程可达800km，充电峰值倍率高达12C，最高可实现1秒补能2.5km。即使在零下10度的低温环境下，也能在15分钟内将电量从5%充至80%。第二代神行超充电池在电量剩余10%的状态下，仍能提供最大830kW的输出功率，为车辆提供强劲的动力支持。
宁德时代的这三款创新电池产品，不仅提升了电动汽车的续航能力和充电效率，还提高了电池的安全性和使用寿命，为电动汽车行业的发展注入了新的活力。
