在万众瞩目的2025年上海国际车展上，领克品牌隆重推出了其全新旗舰级大型SUV——领克900，这款车型预计将于4月28日正式步入市场，成为领克家族的新骄傲。
领克900是基于SPA Evo这一专为大型电混车设计的先进架构精心打造而成，首次搭载了业界领先的英伟达Thor智能驾驶芯片，并采用了千里浩瀚H7的智能驾驶解决方案。这一组合无疑为领克900注入了强大的智能驱动力。
从外观设计上看，领克900深刻诠释了领克家族THE NEXT DAY的设计理念。其前脸两侧独特的Y字形灯组设计，不仅造型新颖，更赋予了车辆极高的辨识度。车尾部分，贯穿式尾灯组与宽大的扰流板相得益彰，营造出层次分明的视觉效果。为了满足不同消费者的个性化需求，领克900提供了包括极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银在内的五种车身颜色选择。
车身尺寸方面，领克900的长宽高分别达到了5240毫米、1999毫米和1810毫米，轴距更是长达3160毫米，这样的空间表现无疑为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。
内饰配置上，领克900同样不遗余力。双30英寸6K一体式屏幕（包括中控大屏和后排娱乐屏幕）、双色双辐式多功能方向盘以及12.66英寸高清液晶仪表，共同营造出极具科技感和豪华感的驾驶氛围。车辆还配备了英伟达Thor智能驾驶芯片和双高通骁龙8295座舱芯片，进一步提升了智能驾驶和娱乐体验。
在动力方面，领克900提供了三套强大的动力系统供消费者选择。其中，2.0T发动机搭配三电机（前123千瓦、后双160千瓦）的系统综合最大功率可达630千瓦；2.0T发动机搭配双电机（前123千瓦、后230千瓦）的系统综合最大功率为540千瓦；而1.5T发动机搭配双电机（前160千瓦、后230千瓦）的系统综合最大功率则达到530千瓦。这三套动力系统均能在4.3秒内完成百公里加速，最高车速可达240公里/小时。领克900还搭载了闭式双腔空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统，可根据路况主动调节悬架阻尼，提供更为舒适的驾驶体验。新车还配备了领克Super AI数字底盘，支持“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等先进功能。
