在2025上海国际车展的璀璨舞台上，福瑞泰克以“智行新高度”的核心理念，震撼发布了其在辅助驾驶领域的多项前沿技术与创新产品，吸引了业界的广泛关注。此次发布会的核心亮点，是基于其智能驾驶平台ODIN3.0的一系列新技术与解决方案。
福瑞泰克董事长兼CEO张林博士在发布会上表示，公司凭借丰富的量产经验和深厚的域控技术积累，推出了全新的ADC25-J域控制器。该控制器能够高效融合福瑞泰克自研的雷达与摄像头模组产品，并利用云端大数据闭环平台的优势，在升级先进AI算法的同时，通过工程创新，实现了在中等算力平台上的完美部署。这一举措旨在以亲民的价格，将智能驾驶辅助技术推向更广泛的消费群体。
福瑞泰克此次发布的“智享全民版”解决方案，正是其软硬一体、全栈自研ODIN3.0平台化能力的集中体现。张林强调，福瑞泰克始终将用户安全放在首位，通过精准预警与智能决策，已守护超过300万用户，累计行驶安全里程达400亿公里，成功规避了600万次潜在碰撞，使行车安全风险降低了47%。“智享全民版”解决方案旨在让用户用得安全、用得起、用得好。
在传感器产品方面，福瑞泰克同样带来了令人瞩目的创新。其超高分辨率的3百万环视（AVC31）、周视摄像头模组（SVM30）和8百万双目前视摄像头模组（FVM83/84），能够进一步提升细节捕捉能力，提升行车安全性。同时，搭载福瑞泰克自研波导技术的前、角雷达（FVR50和CVR50），具有高信噪比、宽波束的特点，并通过算法加持，有效降低了干扰对感知性能的影响。
福瑞泰克首席科学家沈骏强博士在发布会上宣布，福瑞泰克已进入ODIN3.0阶段。从ODIN1.0的软硬件一体化架构搭建，到ODIN2.0的“智驾平台即服务”商业战略，再到ODIN3.0将AI大模型作为底座，福瑞泰克的技术创新、工程创新落地效率不断升级。在4D成像技术方面，福瑞泰克实现了超高密度点云、超强感知能力的突破，行人检测距离可达200米，角分辨率提升至0.1°，在复杂恶劣环境下也能保障弱目标的稳定输出。
福瑞泰克还推出了卫星架构的雷达感知技术，运用AI技术，在域控制器对雷达原始信号和视觉信号进行集中增强处理，实现360°全面感知。其卫星雷达独具的智瞳技术，可实现常规、凝视、泊车多模式智能切换，兼具激光雷达与超声波雷达功能，充分展现了福瑞泰克作为一整套系统解决方案商的独特优势。同时，福瑞泰克自主研发的FUZE中间件平台，也为各类AD/ADAS产品的开发提供了高效的统一解决方案，大幅降低了软件部署和移植成本。
