奇瑞集团在上海车展上推出全新豪华电混越野品牌——捷途纵横，该品牌旨在探索“豪华+电混+越野”的全新领域，并带来了一系列令人瞩目的车型。
车展现场，捷途纵横展台吸引了众多全球合作伙伴的目光。此次亮相的车型包括纵横G700、纵横G700顶火共创版、纵横G700超境共创版、纵横G900、纵横F700以及纵横G600，这些车型共同构成了捷途纵横的全系阵容，也标志着奇瑞集团正式进军豪华电混越野市场。
作为捷途纵横的旗舰车型，纵横G700定位为“全地形豪华电混越野SUV”。它搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备了热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱以及越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术。这些配置使得G700具备了900mm的涉水能力和IP68级的发动机防水性能，从而确保了车辆在极端路况下的稳定性和脱困能力。
而在展台上最为引人注目的，莫过于被称为“芜湖库里南”的纵横G900。这款超豪华两栖电混越野SUV不仅造型气场强大，更具备水陆两栖的独特能力。G900搭载了纵横两栖黄金增程CEM-O系统，由2.0TD混动专用发动机、140kW大功率增程器、800V6C双层麒麟电池以及轮端扭矩高达18000N·m的矢量4电机组成强大的动力组合。它还配备了奇瑞自研的两栖专用800V高压航行推进器，能够在水下提供最高2500N的推力，舱体IP68级防水，水中航速可达4.5节，持续航程超过5km，为用户带来前所未有的越野体验。
除了G700和G900外，捷途纵横还带来了定位“全地形豪华电混越野皮卡”的F700。这款车型同样采用了鲲鹏超能混动CDM-O系统，具备3.5吨的牵引能力，并支持智能拖车模式与防摆动功能。结合拖车取电口、牵引风扇等拓展配置，F700能够解锁拖挂房车、机车、露营舱等多元户外生活方式。虽然目前F700仍处于概念车阶段，但相信凭借捷途的速度，很快就会实现量产。
纵横G700顶火共创版和纵横G700超境共创版也亮相车展，分别以越野穿越和赛博科技的不同风格，展现了G700车型的多样性和个性化魅力。
