理想汽车近期在技术创新领域迈出了重要一步，正式揭晓了其“理想星环OS技术白皮书”的详细内容，这一举措标志着理想汽车在智能操作系统领域的深度布局。据悉，从本月底起，理想汽车将分阶段在其官方网站“开源论坛”上逐步公开星环OS的核心源代码。
此次开源计划被精心规划为三个阶段。首阶段将聚焦于车辆控制系统的开源，紧接着是第二阶段，届时将开放完整的车控系统与智能驾驶系统的基础功能。最终，第三阶段将带来完整的智能驾驶系统及其虚拟化能力的开放。这一循序渐进的策略旨在确保每一步都能为行业带来实质性的价值。
根据理想汽车公布的时间表，4月23日已经率先开源了星环OS的0.1.0版本，这个版本涵盖了安全实时RTOS与通信总线Lite。接下来的6月30日，将推出更为成熟的1.0.0版本，包含全面的智能车控系统及智能驾驶基础能力。而完整的智能驾驶系统，包括其虚拟化引擎，则计划在7月之后进行开源。
理想汽车已在Gitee这一国内知名的开源代码托管平台上设立了专门的开源组织，用于发布和管理星环OS的相关代码。值得注意的是，理想汽车选择了Apache License V2.0这一宽松的开源许可证，这意味着任何车企及相关从业者均可自由访问和使用这些代码，访问地址为https://gitee.com/haloos。
理想汽车的董事长李想对此次开源行动表达了坚定的决心，他承诺理想汽车将不设商业模式，不建立技术壁垒，而是持续投入研发迭代，邀请所有同行、开发者及合作伙伴共同参与星环OS的完善与优化。
开源星环OS操作系统不仅对于理想汽车自身意义重大，更为整个汽车行业带来了深远的影响。据估算，得益于星环OS的开源，主机厂和供应商每年可节省数千万至上亿元的操作系统授权费用，整个汽车行业每年则可节省高达100亿至200亿元的研发资源投入，避免了不必要的重复劳动。
