在中国航天领域，一款名为轻舟的货运飞船近日首次公开亮相，吸引了广泛关注。这款飞船由中国科学院微小卫星创新研究院（卫星创新院）研发，其1:1模型在上海世博展览馆举行的2025年“中国航天日”科普展上大放异彩。
轻舟货运飞船的研发始于2024年10月，当时卫星创新院获得了中国载人航天工程飞行验证阶段的合同。此次亮相，标志着轻舟从诗意浪漫的概念迈出了向务实服务转变的关键步伐。
轻舟货运飞船的研发背景，源于对空间站货物运输体系的需求。项目团队介绍，轻舟作为中国空间站天地货物运输体系的关键一环，具有运力适中、快速灵活、效益显著的特点。它的出现将进一步增强空间站物资补给的安全性和可靠性，特别是异构备份能力，为空间站的稳定运行提供有力保障。
卫星创新院作为中国微小卫星的总体研制单位，拥有丰富的航天器研发经验。从北斗导航卫星到暗物质粒子探测卫星，这些高难度项目的成功研制，为轻舟货运飞船的研发提供了坚实的技术支撑。在轻舟的研发过程中，卫星创新院在航天器模块化、快速响应技术等领域取得了新的突破。
为了满足空间站货物运输的需求，卫星创新院提出了以航天员为中心的轻舟飞船设计理念，强调“低成本、高可靠、高应变、高智能”。通过与火箭研制方中科宇航的紧密合作，双方在结构设计、测发流程、测控通信等方面开展了一体化工作。针对飞船冷链运输的要求，双方优化了发射流程，采用船箭一体化测试，以期降低运输成本并提高运输效率。
轻舟货运飞船的设计颇具特色。其个头小、重量轻，重量约为5吨，上行运力超过1.8吨，下行运力达到2吨。装载容积约为9立方米，货物舱体积更是高达27立方米，可搭载航天员生活物资、科学实验设备及科学载荷等。轻舟采用4层货架模式，共有40个货格，并预留了特殊货物接口，以满足多样化的上行需求。
轻舟货运飞船的特色优势可概括为“五化”：一体化、灵活化、智能化、多样化、商业化。一体化单舱构型设计提高了空间利用率和经济性，灵活化配置的大容量冷链运输满足了货物的保鲜需求，智能化货物管理系统提高了货物取送的效率，多样化的运输能力满足了空间站的多样化需求，而商业化理念的引入则推动了航天领域的快速迭代与应用。
据卫星创新院透露，轻舟货运飞船的初样试飞船计划于2025年进行首飞，正样首飞船则计划于2026年具备出厂条件，以执行空间站货物运输任务。随着轻舟货运飞船的逐步投入使用，中国空间站的货物运输能力将得到显著提升。
轻舟货运飞船的研发不仅是中国航天领域的一次重要突破，更是中国航天事业向商业化、智能化方向迈进的重要一步。未来，随着轻舟货运飞船的广泛应用，中国航天事业将迎来更加广阔的发展前景。
