在全球汽车产业迎来新能源革命的浪潮中，中国市场尤为引人注目，其转型之路堪称一场从市场追随到技术引领的华丽蜕变。在这场变革中，自主品牌迅速切入电动化赛道，不仅实现了自我超越，更对传统车企及旧时代格局形成了跨越式突破。
新能源商用车领域同样迎来了前所未有的发展机遇，数据显示，2023至2024年间，新能源商用车渗透率显著提升至14.87%，国内外市场均展现出巨大的发展潜力。然而，机遇总是与挑战并行，国际市场上，戴姆勒、沃尔沃等传统巨头加速电动化布局，特斯拉Semi等新兴势力崭露头角；在国内，比亚迪、一汽解放等品牌则在新能源赛道上强势崛起。技术迭代加速、环保法规趋严，使得商用车企业面临着产品迭代、成本控制、服务升级等多重考验，行业正经历着一场深度洗牌。
面对如此严峻的竞争态势，上汽集团以资源聚焦和协同创新为战略核心，力图形成“1+1>2”的聚合效应，突破重围。其中，上汽大通作为轻型商用车板块的核心力量，正致力于打通内部资源，促进技术共享，以实现全球领先的商用车发展战略。上汽大通不仅在国内市场表现亮眼，其“新途”“大拿”宽体轻客系列在海外市场上也取得了显著成绩，稳居国内轻客销量榜首；皮卡星际X系列同样凭借技术优势，在国外市场展现出强大竞争力；MPV系列则聚焦于多人出行场景，推动了产品线的拓展。
上汽大通在集团战略协同下，还积极寻求与外部伙伴的深度合作。特别是与华为的合作，标志着上汽大通将成为首个深度智能化的商用车品牌。双方的合作不仅限于产品层面，更将围绕房车出行、智能物流配送、无人公交等典型商用场景，在智能辅助领域开展深层次合作。未来，上汽大通皮卡将率先搭载华为智能技术，实现全程在线、永不断联的通讯保障，为越野探险爱好者提供极致体验。
上汽大通自成立以来，始终坚持“国内+海外”“新能源+传统燃油”的双线发展战略，产品已远销全球73个国家和地区，成功打造了五大“万辆级市场”。在国内市场，上汽大通同样表现出色，轻客家族稳居销量第一，MPV系列在香港地区打破了日韩系MPV的垄断地位，房车业务和皮卡产品线也赢得了行业地位。这一切成就，为上汽大通在全球商用车市场的进一步拓展奠定了坚实基础。
上汽商用车已设定了到2030年销量达到50万台的目标，旨在冲进展业第一阵营，并在轻商出口、轻客及新能源轻商领域实现领先地位。以上汽大通为核心枢纽的商用车板块，正坚定把握海外市场机遇、国内新能源发展趋势以及轻客和皮卡两大增量细分市场的潜力，全力推动销量突破，致力于成为中国商用车界的效率先锋、TCO专家与省心伙伴，引领行业向智能化、绿色化、国际化迈进。
