在2025上海国际车展的璀璨舞台上，日系汽车三巨头——丰田、本田、日产，终于吹响了向纯电动轿车领域进军的号角。长久以来，这三家车企因在新能源汽车转型上的迟缓，而被贴上了传统、保守的标签。然而，在此次车展上，它们各自带来了全新的纯电轿车，意图改写这一印象。
首先亮相的是广汽丰田铂智7，这款纯电中型轿跑车以其未来感十足的设计和配备的激光雷达吸引了众多目光。车身侧面采用了半隐藏式门把手和大尺寸轮圈，彰显出科技与动感的完美融合。内饰方面，铂智7将成为丰田首款搭载华为鸿蒙座舱的轿车，大尺寸中控屏与实体按键的结合，更好地满足了国内用户的需求。虽然动力信息尚未公布，但预计纯电续航将达到500-600km，为下半年有意购买丰田纯电轿车的消费者提供了新选择。
紧接着，本田带来了烨品牌的第二款车型——GT量产版。作为一款中型纯电动轿跑车，GT由中国研发团队自主设计，动感犀利的外观预计会深受年轻人喜爱。无框车门、掀背式车顶造型、贯穿式LED尾灯以及升降式电动尾翼，无一不彰显出本田的运动基因。内饰方面，红色的座舱搭配华为光场屏和科大讯飞语音系统，让整车在智能化方面紧跟时代潮流。动力上，GT提供单电机后驱和双电机四驱可选，加上前后50:50的车身配重，预计操控性能将十分出色。
最后，日产带来了其早已发布的N7车型。这款中大型纯电动轿车外观颇具新势力车型的风范，前脸封闭式中网与贯穿式LED灯带的设计充满未来感。内饰方面，N7采用了云享座舱设计，15.6英寸2.5K中控屏与独立仪表屏内置了高通骁龙8295P车机芯片，支持场景自定义、车机互联等功能。智驾方面，N7引入了momenta智能驾驶辅助系统，提供多项智能驾驶功能。日产还为N7搭载了自研的AI零压云毯座椅，49个传感器能够实时自动调节座椅，为驾乘者提供无感贴合的舒适支撑。
这三款车型的亮相，标志着日系车企在纯电动轿车领域的正式发力。丰田铂智7、本田GT、日产N7各自拥有独特的产品力和设计亮点，它们在后续的新能源车市场竞争中能否占据一席之地，还需时间检验。但无论如何，日系车企的这一举措无疑为消费者提供了更多选择，也推动了新能源汽车市场的进一步发展。
