在上海黄浦江之滨，随着“2025别克品牌日”活动的盛大启幕，上汽通用汽车别克品牌正式揭晓了其新能源战略的新篇章。活动中，别克不仅推出了定位高端的新能源子品牌“至境”，还首次亮相了名为“逍遥”的超级融合架构，标志着别克全面迈入电动化时代。
别克此次战略升级，旨在通过技术兼容性、本土化研发及高端市场定位，在竞争激烈的新能源市场中开辟出一条差异化的道路。作为合资品牌的首次尝试，“逍遥”超级融合架构被赋予了“全车型、全动力、全驱动”的广泛适用性，旨在覆盖MPV、SUV及轿车等多种车型，同时兼容纯电、插混及增程三大新能源技术路线，并提供前驱、后驱及四驱等多种驱动模式。
在补能效率这一用户关心的核心问题上，别克携手宁德时代，共同开发了6C倍率磷酸铁锂超快充电池，配合全域900V高压平台，实现了高达640kW的峰值充电功率，仅需10分钟即可为车辆增添350公里续航。安全方面，基于升级的奥特能2.0平台，电池系统采用了先进的多面液冷技术，并通过了包括针刺、加热、撞击在内的多项极端测试，确保了电池的安全性能。别克还积极参与了中汽研电池安全新国标的制定，推动了行业标准的提升。
智能化方面，别克自2025年起将全面部署L2级城区辅助驾驶技术，该技术由自动驾驶公司Momenta提供，采用“一段式端到端大模型”，无需高精地图支持，即可实现“有路就能开，有位就能停”的便捷驾驶体验。同时，该系统还具备三重硬件定位及安全冗余设计，确保在任一硬件失效时能够自动降级至人工接管模式，并配备了方向盘脱离检测和驾驶员状态监控功能，漏检率极低。
在座舱硬件方面，别克搭载了高通骁龙8775芯片，支持50英寸ARHUD与多屏交互系统，为用户带来了极致的科技体验。别克还推出了一系列功能性创新，如多姿态零重力悬浮座椅，可根据乘客位置自动调整姿态；五恒舒适体感系统，通过恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静技术，为用户营造出自然舒适的乘坐环境；以及OTA升级能力，底盘系统配备路面预瞄功能，未来可通过远程升级不断优化驾控体验。
“至境”作为别克新能源战略的核心载体，其首款旗舰车型——百万级新能源MPV“世家”备受瞩目。这款车型提供了纯电与插混双动力版本，计划于2025年内上市。设计上，“世家”强调“有机生态随行府邸”的理念，将车内空间从单一功能场景转变为动态生活空间，满足了高端家庭用户的多元化需求。
根据规划，“至境”品牌将在未来两年内覆盖15万至100万元价位段的新能源主力市场，并完成从入门级到超豪华的MPV全系产品布局。基于“逍遥”架构的6款新车型（涵盖MPV、SUV、轿车）将在12个月内陆续推出，加速抢占细分市场，进一步巩固别克在新能源市场的地位。
面对中国新能源市场日益激烈的竞争环境，别克作为上汽通用旗下最早拥抱电动化的品牌，通过技术本土化和高端差异化两大策略，试图打破合资品牌在新能源市场的困境。技术本土化方面，别克依托泛亚汽车技术中心，整合通用全球经验与中国供应链优势，与宁德时代、Momenta等本土企业深度合作；高端差异化方面，别克以“至境”子品牌切入豪华市场，避开与自主品牌的直接价格竞争，同时强化MPV品类的传统优势。
别克宣布自2025年起在华推出的全新车型将全部为新能源车，这一承诺远超大众、丰田等竞争对手的电动化步伐。在新能源赛道上，合资品牌面临着来自特斯拉与造车新势力的科技光环以及比亚迪、吉利等自主品牌的性价比攻势的双重压力。别克的“逍遥”架构能否在研发效率和成本上形成优势，为合资阵营提供转型范本，值得业界密切关注。
