在中国新能源汽车市场的激烈竞争中，一股新的力量正在崛起。数据揭示，自主品牌在新能源领域的渗透率已突破60%，而传统合资车企则面临着转型滞后的挑战。在这个智能化与电动化交织的新时代，合资品牌若不能及时适应本土创新需求，恐将面临市场边缘化的风险。
别克，这一历史悠久的汽车品牌，正以其独特的方式应对这一变革。依托泛亚技术中心的本土研发实力与通用全球的造车经验，别克推出了全新新能源车型系列，并宣布从2025年起，在华推出的所有新车型均将为新能源车，旨在覆盖主力价位段，满足消费者对高品质、高安全智电出行的需求。
“至境”，作为别克新能源战略的核心理念，强调了心静、思远、智行千里的品牌精神，注重安全冗余与豪华体验。别克旨在通过“至境”理念，打造经得起时间考验、值得用户信赖的产品，让产品进化与用户体验始终保持同步，从而成为最懂用户需求的“合资新实力”。
别克的技术转型里程碑——“逍遥”架构的发布，标志着合资品牌在新能源领域的重大突破。这一全域融合型新能源架构由泛亚技术团队主导开发，融合了通用全球的技术积累与中国本土的创新智慧，展现了四大核心优势：多元拓展、安全高效、智驾进阶与健康座舱。
“逍遥”架构支持多种车身形式、能源形式及驱动方式，使其能够快速响应市场需求，满足未来全域产品的多样化需求。在动力电池领域，别克与宁德时代合作，行业首发6C LFP超快充电池，搭配全域900V高压平台，实现了充电10分钟续航350公里的突破。同时，其电池系统具备独创的多面液冷技术，树立了电池安全的新标杆。
在智能驾驶方面，“逍遥”架构基于与Momenta的合作，实现了L2级智驾的端到端大模型，无需高精地图即可进行城区导航辅助驾驶。硬件层面，三重冗余设计确保了系统的安全可靠性。别克还计划于2026年实现L3级自动驾驶能力。
“逍遥”架构打造的“智能大健康座舱”将搭载全新高通8775芯片，通过50英寸AR-HUD与8屏联动，实现多场景主动服务。行业首创的多姿态零重力悬浮座椅与“五恒”系统，重新定义了豪华出行体验。
作为“逍遥”架构的首款车型，别克“世家”以百万级超豪华新能源MPV的定位，吸引了广泛关注。其车身尺寸超越别克世纪和GL8系列，提供6/7座布局，设计上兼顾未来感与实用性。车内空间灵活多变，可满足高端家庭的全场景需求。在动力方面，“世家”提供纯电与插混两种选择，以满足消费者的不同需求。
未来，“世家”将与GL8、世纪共同构成别克MPV产品矩阵，覆盖从入门到高端再到超豪华的全细分市场。这一布局不仅巩固了别克在MPV领域的领先地位，更以新能源技术重塑了商务出行的标准。
