近期，国金证券发布了一份关于电力设备与新能源行业的深度研究报告，聚焦于eVTOL（电动垂直起降飞行器）市场。报告揭示了eVTOL作为一种新型交通方式，凭借其高效、便捷及低碳环保的特点，正逐步展现其在中短途出行领域的巨大潜力。
据报告分析，eVTOL不仅能够满足50至400公里范围内的出行需求，还有望逐步替代部分传统交通方式。其初期应用主要聚焦于应急响应和文旅领域，而未来则可能进一步拓展至空中出租车服务和物流运输等更广泛的场景。预测数据显示，到2030年，中国国内对eVTOL的累计需求量将达到16316架，对应的制造市场空间预计将在623亿至1305亿元之间，其中空中出租车服务将成为主导应用场景。
在竞争格局方面，报告指出，eVTOL市场短期内呈现分化态势，但长期来看，企业的技术实力将成为决定胜负的关键。不同类型的eVTOL构型适用于不同的细分市场，例如多旋翼型更适合短途文旅和市内交通，而复合翼和倾转旋翼型则更适用于中长途的空中交通和物流运输。目前，国内主流构型以复合翼为主，而海外则更偏向于倾转翼设计。
中期来看，适航认证和订单数量将成为影响企业盈利的重要因素。当前，多数eVTOL企业仍处于研发和适航取证阶段，全球范围内仅有少数企业如亿航智能实现了规模收入。预计从2026年开始，TC（型号合格证）将密集颁发，年销售量达到几百台或将成为企业盈亏平衡的关键门槛。
长期来看，技术提升将是企业保持竞争力的核心。尽管一些头部企业在分布式电驱等领域已取得进展，但仍需攻克电池能量密度、感知避障等关键技术难题。垂直整合模式被认为有助于提升产品的电动化和智能化水平，从而增强市场竞争力。
在产业链方面，随着eVTOL市场的快速发展，零部件市场也迎来了扩容机遇。特别是电机、电池以及航电飞控等关键零部件领域，国产替代的趋势日益明显。预计到2030年，国内eVTOL电机市场规模将达到数百亿元，其中前装市场规模约为131亿元，后装市场则更为庞大，达到392亿元。电池市场同样展现出巨大潜力，前装市场规模预计为98亿元，而后装市场有望达到1028亿元。
航电飞控系统作为eVTOL的关键组成部分，其市场规模同样值得期待。尽管全球市场集中度较高，国产供应商相对较少，但新兴厂商正不断涌现，SVO技术的发展将进一步提升系统的智能化水平。
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