在中国自动驾驶领域加速向全面自主化迈进的背景下，DEEPROUTE.AI的首席执行官周光，在2025年上海车展后的一次深度访谈中，对L3级自动驾驶技术的局限性提出了严厉批评。
周光直言不讳地表示，L3级自动驾驶技术不过是智能驾驶的“入门级”标准，并警告称，若一味追求安全性而忽视用户体验，可能会阻碍自动驾驶技术的市场普及。
在谈及DEEPROUTE.AI于车展期间的重要发布后，周光进一步阐述了其观点。他指出，L3级自动驾驶技术，即需要人类监控的自动驾驶，如果不能显著提升驾驶体验，则显得毫无意义。他强调：“如果你在拥堵中等待了一个小时，车只移动了50米，即便系统再安全，也没有人会愿意使用。我们不能为了安全而放弃智能，这违背了自动驾驶的初衷。”
周光坚持认为，智能驾驶系统必须在安全性与智能性之间找到平衡点。他举例说：“想象一下，你开启了L3级自动驾驶，打算小憩片刻，但一个小时后，车依然在原地踏步。你会对系统失去信心。如果车辆为了确保绝对安全而停止行驶，这无疑是一种极端情况，最终会让用户失望。”
DEEPROUTE.AI还宣布与字节跳动旗下的火山引擎达成战略合作，共同为中国汽车制造商开发AI驱动的汽车。火山引擎将提供计算基础设施，以加速DEEPROUTE.AI的车辆级智能体（VLA）模型的训练和部署。据悉，今年将有超过五辆装备VLA模型的智能汽车投入批量生产。
