近期，国内知名财经媒体深入探访了武汉市，详细报道了这座城市在新一轮发展中的蓬勃活力和创新动能。报道以武汉的两大创新之谷——光谷和车谷为核心，展现了它们在推动产业转型升级中的突出表现。
车谷，作为武汉汽车产业的重要聚集地，近日在上海车展上大放异彩。由东风汽车、莲花跑车等40余家整车及零部件企业组成的“武汉军团”，展示了智能化、新能源化的最新成果，发出了汽车产业智能化的最强“武汉声音”。武汉东风大道，这条全长13公里的主干道上，聚集了7家整车厂和500多家汽车零部件企业，总产值超过3000亿元，是武汉汽车产业的重要支撑。
东风汽车集团，作为武汉汽车产业的领军企业，早在1991年就与法国标致雪铁龙集团合资成立了神龙汽车项目。如今，东风汽车集团已加速向新能源转型，推出了岚图、猛士等多个新能源汽车品牌。岚图汽车，作为东风汽车集团新能源汽车转型的先锋，近年来销量增长迅速，2024年全年销量同比增长70%。而猛士品牌，则承载着将东风汽车集团带到更高端市场的重任。
在新能源汽车转型的浪潮中，东风汽车集团持续加大研发投入，构建了“1+n”的研发体系，实现了从技术生产到落地的全环节管理与执行。2025年，东风汽车集团销量目标为300万辆，其中新能源汽车销量目标100万辆，海外出口50万辆。
与此同时，光谷也在科技创新的道路上不断取得新突破。短短三年内，光谷已集聚了一批百亿龙头项目，形成了覆盖材料、器件到封装检测的完整化合物半导体产业链，产业总体规模突破800亿元，成为光谷光电子信息产业的“第二增长曲线”。
光谷的创新生态体系不断完善，从基础研究的大科学装置到科技成果转化的创新体系，再到精准招商的“三色图”模式，光谷正在构建一个全方位、多层次的创新生态。华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心，就是光谷大科学装置的代表之一，它为我国前沿基础科学研究和关键技术变革提供了重要支撑。
武汉产业创新发展研究院等新型研发机构也在光谷应运而生，它们通过人才、创新、产业、资金四链的深度融合，推动科技到产业的闭环形成。在更微观的企业层面，链主企业们也不断强化引领性技术攻关，抢占科技竞争制高点。
在招商引资方面，光谷也推出了“三色图”精准招商模式，通过补齐缺失、提升弱项、巩固优势等方式，打造搬不走的产业集群。2024年，光谷全年签约亿元以上产业项目101个，签约金额达到2501亿元。
光谷和车谷的蓬勃发展，是武汉这座中部地区中心城市创新活力的缩影。作为GDP突破2.1万亿的城市，武汉凭借其优越的区位条件、强大的经济实力及丰富的科教资源，正迎来重塑城市竞争力的新机遇。未来，武汉将继续深化创新驱动发展战略，推动经济高质量发展。
