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2026款雪佛兰科尔维特内饰大改?疑似取消独特按钮墙设计

   时间:2025-04-26 04:02:38 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

雪佛兰科尔维特,这款备受瞩目的美国跑车,自第八代车型问世以来,已经过去了六个年头。如今,关于2026款科尔维特的首次重大改款消息,正逐渐浮出水面。

据内部消息透露,虽然新款科尔维特的外观设计预计会保持原样,但其内饰将迎来一次大刀阔斧的升级。这一消息并非空穴来风,因为有谍照和相关示意图作为佐证。

想当年,第八代科尔维特凭借非传统的内饰设计,一亮相就赚足了眼球。那排整齐排列、将驾驶舱与乘客舱分隔开的按钮墙,更是引发了广泛的讨论。有人称赞其营造出了独特的驾驶舱氛围,也有人批评其布局过于复杂,有些画蛇添足。

据悉,雪佛兰计划在2026款车型上摒弃这种颇具争议的内饰设计,转而采用更为传统、更为大众所接受的方案。虽然这样的改变可能会让科尔维特失去一些独特性,但无疑也会提升其整体的舒适性和易用性。

从泄露的示意图中,我们可以看到2026款科尔维特将保留熟悉的数字仪表盘,但信息娱乐屏幕的面积会有所增加。在屏幕下方,是十个独立的按钮,它们很可能是空调控制系统的一部分。然而,目前尚不清楚中控台的整体形状是否会发生变化。

示意图还显示了一些其他细节。例如,换挡拨片开关的样式目前尚不确定是否会保留或重新设计。但可以肯定的是,入门级的科尔维特Stingray很可能会成为2026款改款车型的一部分。至于更高端的ZR1和E-Ray车型,预计它们的内饰也将进行同样的升级。

提到科尔维特家族,就不得不提那个令人期待的新成员——Zora。据传言,Zora将搭载ZR1的双涡轮增压5.5升平面曲轴V8发动机,并与E-Ray的160马力电动机相结合。这样的动力组合,可能会让Zora拥有超过1200马力的功率,从而使其成为迈凯伦W1和法拉利F80等超级跑车的有力竞争对手。

对于科尔维特的粉丝们来说,这无疑是一个令人振奋的消息。他们期待着看到新款科尔维特在赛道上的出色表现,也期待着这款美国跑车能够继续书写属于它的传奇。

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