在汽车行业，智能辅助驾驶技术正成为热议焦点。尽管政策明确规定车企不得过度宣扬车辆的辅助驾驶能力，但车企对于追求更高水平的智能驾驶技术的热情并未因此减退。在近期举办的2025上海国际车展上，广汽埃安携手滴滴共同推出的一款L4级高度自动驾驶车型吸引了广泛关注。
与广汽埃安之前的V霸王龙车型相比，这款新车在传感器配置上实现了显著提升。V霸王龙仅搭载1颗激光雷达，而这款新车则配备了包括10颗激光雷达在内的33个高精度传感器，进一步提升了自动驾驶的精准度和安全性。
车辆的前脸设计独具匠心，左右大灯之间配备了一块交互屏幕。这块屏幕能够动态展示欢迎语、感谢词以及车辆状态信息，如“自动驾驶中”或“接客模式”，极大地增强了车辆与行人、乘客之间的互动性。
车顶的设计尤为引人注目，悬浮碟形雷达遍布车身四周，为车辆提供了360°全方位的感知视野。这样的设计不仅提升了自动驾驶的安全性能，还赋予了车辆独特的未来感。
从侧面看，车辆采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计，这些元素与V霸王龙车型有着异曲同工之妙。然而，更为引人注目的是前翼子板处的雷达阵列。6颗补盲激光雷达与毫米波雷达被巧妙地嵌入车身曲面，既保证了360°无死角探测，又通过几何切割工艺将功能部件转化为设计语言，展现了科技与美学的完美结合。
车尾的设计相对简洁，但在后保险杠的位置也集成了摄像头和毫米波雷达，进一步提升了车辆的安全性能。广汽埃安这款L4级自动驾驶车型不仅在外观设计上别具一格，更在技术实力上展现了强大的竞争力。据悉，这款新车预计将在今年底实现量产下线，并计划于明年逐步在广州和北京的部分区域进行示范运营。
