近日，饿了么在上海成功举办了2025年度的算法协商恳谈会，会上传来了一项具有里程碑意义的消息：饿了么与骑手代表共同签署了全国首份网约配送算法和劳动规则协议，这份协议专注于提升骑手的权益与工作条件。
此次会议重点讨论了计价规则、调度派单、时间预估及路径规划等核心算法模型，协议内容广泛覆盖了劳动报酬、休息权益、劳动安全保障以及协商沟通机制等多个方面。饿了么承诺将推出一系列针对骑手的算法改进措施，这些措施旨在进一步优化骑手的工作体验。
协议中提到，饿了么将升级“恶劣天气自动触发补贴”机制，确保众包配送员在正常劳动条件下，每小时的综合劳动报酬不低于25元。饿了么还将逐步取消超时扣款的处罚措施，并新增“自主选择休息权提醒”功能，允许骑手自行设定期望的休息时段，增强工作灵活性。
在派单调度方面，饿了么显著提升了安全因素在算法中的权重。通过引入交通管制、天气预警及道路施工等动态因素，并剔除逆行、危险路段行驶等违规样本，以及异常路径数据，饿了么使订单的时间预估更加合理，确保派单时充分考虑骑手的安全。
在配送时长管理上，饿了么对安全限速规则进行了优化，设置了配送时速的最低阈值，平均时速不超过15千米/时，最高瞬间时速从25千米/时下调至23千米/时，为骑手提供了更为合理的配送时间。同时，饿了么还优化了“强制下线”功能，探索延长休息时长，规定骑手每日配送时间不超过11小时，连续配送4小时后，系统会提示骑手至少休息20分钟。
值得注意的是，美团外卖也在积极调整骑手政策。自去年12月起，美团在华东部分城市试行了“取消众包骑手超时扣款”政策，并于今年2月宣布在广西部分城市试点“超时免罚”机制，全面取消超时扣款，采用积分制替代原有的扣款制度，这些举措同样体现了对骑手权益的关注和提升。
