在汽车行业，智能辅助驾驶技术正成为热议焦点。尽管相关政策对车企宣传辅助驾驶能力设限，但车企追求更高阶智能驾驶技术的热情不减。近日，广汽埃安携手滴滴，在上海国际车展上亮相了一款L4级高度自动驾驶车型。
与广汽埃安此前的V霸王龙车型相比，这款新车在传感器配置上有了显著提升。V霸王龙仅配备了1颗激光雷达，而这款新车则搭载了包括10颗激光雷达在内的33个高精度传感器，全方位提升了车辆的感知能力。
新车的车头部分设计尤为引人注目，左右大灯之间嵌入了一块交互屏。这块屏幕能够动态显示欢迎语、感谢词以及车辆状态信息，如“自动驾驶中”或“接客模式”，有效增强了车辆与行人、乘客之间的互动体验。
车顶的设计同样别具一格，悬浮碟形雷达遍布车辆四周，为车辆提供了360°的感知视野。这样的设计不仅提升了车辆的安全性，还赋予了新车独特的外观造型。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计，与V霸王龙车型保持了一致的风格。然而，前翼子板处的雷达阵列却成为新车的一大亮点。6颗补盲激光雷达与毫米波雷达被巧妙地嵌入车身曲面，既保证了全方位无死角探测，又通过几何切割工艺将功能部件转化为设计元素，展现了车企在设计上的独特匠心。
车尾部分的设计相对简约，但在后保险杠位置也集成了摄像头和毫米波雷达，进一步提升了车辆的安全性能。
据广汽埃安方面透露，这款L4级自动驾驶车型预计将在今年底量产下线，并计划于明年逐步在广州和北京的部分区域进行示范运营。这款车型不仅展示了广汽埃安在智能驾驶技术方面的深厚实力，还为消费者带来了更加安全、便捷的出行体验。
