别克汽车近日揭晓了其GL8家族的新成员——别克GL8陆尚，这款车型与陆尊系列共享平台，并引入了先进的1.5T插电混动系统，据官方数据，在CLTC工况下，其综合续航里程高达1420公里。
步入别克GL8陆尚的车内，可以发现其在内饰细节与工艺上延续了品牌一贯的高品质标准。与GL8陆尊PHEV的30英寸6K大屏不同，陆尚采用了更为简洁的双联屏设计，包括12.3英寸的全液晶仪表和同样尺寸的中控屏幕。新车还采用了怀挡换挡方式，为原换挡杆区域预留了空间，或将增设手机无线充电功能。
在座椅布局上，别克GL8陆尚采用了2+2+3的七座设计，尤其是第二排独立座椅，配备了航空头枕、腿托、电动调节及加热功能，为乘客提供了极致的舒适体验。其长达800毫米的地面滑轨设计，使得座椅可以后移，轻松转换为宽敞的四座模式。配置方面，新车还提供了15.6英寸后排吸顶屏、第二排小桌板、副驾驶老板键及无钥匙进入等贴心功能。
外观设计上，别克GL8陆尚采用了极具豪华感的设计语言，整体造型具有强烈的视觉冲击力。新车的大灯组采用了独特的“刀币”形状，大尺寸进气格栅内部装饰有点阵式中网，保险杠两侧则以L形镀铬装饰点缀，中间设置了狭长扁平的进气口，整体显得既精致又典雅。
车身侧面，别克GL8陆尚展现出方正的轮廓，平直的车顶设计确保了车内空间的最大化。凌厉的腰线赋予新车更为动感的视觉效果，而密辐式轮毂则进一步提升了车辆的豪华感。车尾部分，两组尾灯通过装饰板相连，形成贯穿式视觉效果，后包围采用扁平狭长的设计，贯穿式镀铬饰条增添了几分精致。
在动力方面，别克GL8陆尚搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，匹配2挡混合动力专用变速箱（DHT）。其中，1.5T发动机的最大功率为132千瓦，峰值扭矩达到250牛·米，系统综合功率高达292千瓦，系统综合扭矩为580牛·米，动力表现与在售的GL8陆尊PHEV相当。新车0-100公里/小时加速时间为7.7秒，并具备3.3千瓦的外放电功能，满足多样化的出行需求。
