在万众瞩目的上海车展上，一款名为腾势Z的概念车惊艳登场，以其前沿的技术配置和创新设计吸引了无数目光。作为中国汽车工业的又一力作，腾势Z不仅搭载了国内首款全栈自研的线控转向系统，还融合了云辇-M、全线控底盘以及易三方等一系列尖端科技，展现了中国汽车品牌在智能化、电动化领域的强大实力。
云辇-M系统，这一基于磁流变原理的创新技术，实现了悬架阻尼的双向无级调节，其响应时间之快，不足10毫秒，几乎达到了即时响应的境界。更令人惊叹的是，该系统还支持路况预瞄功能，能够根据前方道路情况提前调整悬架状态，确保车辆行驶的平稳与舒适。这一技术的引入，无疑为腾势Z的操控性能增添了浓墨重彩的一笔。
走进腾势Z的座舱，一股浓郁的赛车氛围扑面而来。赛车式座舱设计、碳纤维材质的副仪表台以及一体式座椅，不仅彰显了车辆的运动基因，更提升了驾驶者的操控体验。高强度防滚架的加入，则为车辆的安全性提供了有力保障。这些配置的共同作用，使得腾势Z在追求极致性能的同时，也不忘对驾驶者安全的关怀。
在制动系统方面，腾势汽车同样展现出了强大的研发实力。据官方透露，腾势汽车已成功布局湿式和干式线控制动技术，并即将实现规模化量产。这一技术的突破，将为腾势Z提供更加精准、高效的制动性能，进一步提升了车辆的安全性和稳定性。
而全栈自研的全线控底盘技术，则是腾势Z的另一大亮点。通过打通驱动、转向、制动、悬架四大系统，全线控底盘实现了对车辆动态性能的全面掌控。这一技术的运用，不仅提升了车辆的操控性能，更为未来的智能驾驶和自动驾驶技术奠定了坚实的基础。
