在北京车展的聚光灯下，马自达以一款全新的纯电动SUV——EZ-60，震撼了整个汽车行业。这款车型在亮相仅仅48小时后，便收获了超过10060份订单，车展现场更是人潮涌动，将马自达的展台围得水泄不通。这一盛况，让人不禁回想起十年前昂克赛拉上市时的火爆场面，只不过这一次，消费者们手中的是新能源指标。
EZ-60的配置豪华程度令人咋舌。26.45英寸的5K大屏几乎占据了整个中控台，23个扬声器的杜比音效系统让后排乘客沉浸在震撼的听觉享受中。更令人惊叹的是裸眼3D仪表盘，导航箭头仿佛悬浮在真实路面上，这一高科技配置以往只在百万级豪车上才能见到。安全配置上，9个安全气囊将前排座椅全方位包裹，L2+级别的智能驾驶系统能够精准识别复杂立交桥的岔道，连续可变阻尼悬架则确保了车辆行驶的稳定性。
在空间设计上，EZ-60同样展现出了马自达“空间魔术”的精湛技艺。三排座椅全部放倒后，可以轻松容纳2米长的冲浪板，前备箱也能轻松装下两个登机箱。设计师在C柱上巧妙地开凿了“空气隧道”，据称能节省5%的电耗。后排头顶空间宽敞，一米八的大个子也能轻松翘起二郎腿。流媒体后视镜和电子外后视镜的双重设计，让雨天驾驶更加安全便捷。256色氛围灯随着音乐节奏变换色彩，为夜晚的驾驶增添了一份别样的乐趣。
续航方面，EZ-60同样表现出色。增程版车型搭载了1.5L自吸发动机，纯电模式下续航里程可达200公里，综合续航里程更是高达1301公里。纯电版车型则拥有600公里的CLTC续航里程，实测开空调也能达到550公里以上。充电速度同样令人满意，30分钟内即可从20%充至80%。销售透露，快充时中控屏还可以玩王者荣耀，大大缓解了等待充电时的无聊时光。
价格方面，虽然官方尚未公布具体售价，但销售暗示起售价可能会控制在20万以内。这一价格策略无疑给同级别的竞争对手带来了巨大的压力。业内人士分析认为，长安和马自达联合开发的EPA平台有效降低了成本，使得三电系统得以采用更加成熟且经济的方案。盲订车主们纷纷表示，马自达此次不仅在智能配置上超越了新势力品牌，更在价格上展现出了极高的性价比。
随着EZ-60的热销，车友群内讨论热烈，订单截图被制成表情包疯传。4S店销售人员忙得不可开交，纷纷表示询问试驾时间的电话络绎不绝。改装店老板们也在连夜研究如何给这款新车加装更多配置，却发现原厂配置已经足够豪华。业内人士认为，EZ-60有望冲击新能源SUV销量前十的位置，为马自达打赢一场漂亮的翻身仗。
