2025年的上海车展，以其前所未有的规模，向全球汽车业界展示了科技创新的无限可能。此次车展，电动化、智能化、网联化成为主旋律，不仅引领着汽车产业的深刻变革，更重构了全球汽车产业的生态格局。
法国《世界报》对此给予了高度评价，认为上海车展为全球汽车革命开启了新篇章。特别是在电动汽车和智能驾驶领域，中国的领先地位和影响力不容小觑。车展上，人工智能技术的广泛应用令人瞩目，它不仅融入了汽车的各个系统，甚至精细到能够优化底盘，以减少路面颠簸。法国记者亲身体验了无人驾驶出租车后，不禁感慨，想要一窥汽车行业的未来趋势，中国无疑是必到之地。众多西方汽车制造商也纷纷看好中国这片充满创新活力的汽车市场。
日经中文网则聚焦于人工智能如何提升汽车行业的核心竞争力。在中国新能源汽车政策的推动下，纯电动汽车日益普及，而竞争焦点也已转向自动驾驶等智能化领域。车展上，AI与汽车的语音交互趋势愈发明显，通过AI模拟场景以规避突发事件的技术也备受瞩目。为了提高行车安全，车辆纷纷搭载了高性能传感器和摄像头的组合设备。多家外资车企不仅展示了其智能化、电动化成果，还计划引入新兴AI模型DeepSeek。
车展上，开放合作的氛围尤为浓厚。参展企业的规模和数量均显著增长，共同见证了科技与汽车的深度融合。菲律宾《马尼拉时报》指出，上海车展已成为汽车产业高端对话的重要平台。在激烈的市场竞争和关税挑战下，中国企业加快了研发步伐，推动了技术创新。传统车企国家也转变了思路，积极与中国供应链展开合作。德国汽车专家警告称，任何轻视中国重要性和实力的人都应该重新审视上海车展。西方汽车工业要重振雄风，必须更加“中国化”。
美联社也关注到了上海车展所展现的中国汽车产业的华丽蜕变。车展不仅是中国经济持续创新发展的生动缩影，更在复杂国际环境下彰显了中国汽车产业链的完整性和韧性。分析认为，全球经济形势的变化与中国市场的多重优势，促使外资企业积极参与上海车展并加大在华投资。对跨国车企而言，中国供应链已不再是简单的配套角色，而是全球创新链条中不可或缺的一环。
