ITBear旗下自媒体矩阵:

猛士CEO曹东杰详解M817:华为技术全融入,越野可靠是王道

   时间:2025-04-27 18:02:14 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在万众瞩目中,2025年第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月盛大启幕,本届车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题,吸引了来自26个国家和地区的近千家知名企业参展,成为年度全球首场A级车展。搜狐汽车·汽车咖啡馆通过直播形式,与70余位汽车行业领军人物展开深入对话,共同探讨汽车产业的发展新趋势。

东风猛士科技CEO曹东杰接受了搜狐汽车的专访,分享了对行业现状及未来趋势的看法,并详细阐述了与华为的合作细节。曹东杰透露,东风猛士与华为的合作历史长达十年,此次车展上发布的智野第一车猛士M817,正是双方深度合作的最新成果。

“华为在科技行业的领先地位无可争议,从底层芯片到操作系统,再到AI和控制技术的整合,都展现了其强大的技术实力。”曹东杰表示,“猛士M817在电子电气架构、车控单元、座舱、智驾及云管理等方面,都深度融入了华为的技术,实现了真正的软硬件一体化。”

曹东杰进一步解释,东风猛士与华为的合作不仅限于单一领域,而是涵盖了整个车辆开发的多个核心环节。双方共同构建了电子电气架构,基于华为的工具链开发车控软件,同时在座舱和智驾方面展开合作。这种全方位的合作模式,使得猛士M817在科技、智能、操控和安全等方面都达到了新的高度。

在谈及客户需求时,曹东杰表示,猛士M817的目标客户是追求高品质生活的时代精英,他们不仅注重车辆的外观和内饰,更看重科技感和智能化体验。因此,猛士M817在开发过程中,充分听取了客户的意见和建议,力求在硬朗造型、豪华内饰、驾驶操控、舒适程度和空间布局等方面都满足客户的多样化需求。

“智能座舱和智驾系统是客户非常看重的功能。”曹东杰指出,“猛士M817搭载了华为最新的ADS4智能辅助系统,具备行业领先的感知能力和安全性能。特别是在极限环境条件下,如暴雨、暴雪、浓雾等,都能提供可靠的安全保障。”

曹东杰还强调了猛士在越野技术方面的深厚底蕴和传承。他表示,东风做越野车已有56年历史,从第一台军用越野车到如今的猛士系列,积累了大量的越野技术经验。猛士M817融合了军工越野技术的积累、电动化和智能化的赋能,形成了独特的猛士智能越野解决方案。

“我们不仅在技术上不断创新,还在用户体验上下了很大功夫。”曹东杰说,“猛士M817既保留了猛士的铁血基因和雄浑设计,又更加符合城市出行的需求。它拥有智能座舱、智驾系统、舒适性和低油耗等优点,同时保留了强大的越野性能,真正实现了可城、可野、可远方的全方位出行体验。”

在谈及车展整体表现时,曹东杰表示,上海车展的人流量汹涌,表明大家对新车和新技术充满热情。他认为,汽车行业与民生密切相关,未来仍然是大家出行的刚需。同时,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,汽车行业将迎来更加广阔的发展前景。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version