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2025上海车展盛况回顾:汽车生态链强强联手,智造技术引领未来出行

   时间:2025-04-27 20:03:42 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

2025年上海车展盛大启幕,吸引了全球目光。这场为期十天的汽车盛宴,不仅汇聚了来自26个国家和地区的近千家知名企业,更展示了汽车行业最前沿的技术与创新。

车展上,各大车企纷纷亮出“智造”实力,智能化、人性化成为未来汽车发展的关键词。AI智能辅助、数字化技术成为车展的亮点之一,预示着汽车行业正迈向一个全新的智能时代。

华为在车展上大放异彩,鸿蒙智行旗下的五大汽车品牌——问界、智界、享界、尊界和尚界齐聚一堂,展示了与多家车企合作的成果。其中,华为与上汽合作的首款车型尚界备受瞩目,主打15至25万元市场,旨在填补鸿蒙智行价格带的空白。华为还发布了乾崑智能汽车ADS4.0系统,采用世界领先的架构,提升了自动驾驶的效率和安全性,支持L3级高速自动驾驶。

新能源技术同样是车展的亮点之一。小鹏X9凭借其创新科技和市场热度成为焦点,起售价35.98万元,上市一周内国内大定超过6000台。该车配备了图灵AI智驾系统、双腔空气悬架及零重力座椅等豪华配置,还针对老人和小孩进行了优化,打造更适合家庭出行的安全车辆。

乐道L90则以“大家庭空间旗舰SUV”的定位吸引了广泛关注。该车车长超过5米,轴距达3110毫米,三排六座设计,配备隐藏储物空间和高效换电系统。外观设计上,延续乐道家族式设计,提供多种配色选择,车头搭载240L智能电动前备舱,开口高度适中,可容纳大型行李箱。

极氪品牌也推出了多款新车,其中极氪007GT基于800V高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱版本,零百加速最快2.95秒。外观设计上,定位为“科技猎装轿跑”,内饰豪华质感,配备全液晶仪表、中控大屏及高保真音响系统。智能化配置上,标配激光雷达和双NVIDIA Orin-X芯片,算力高达254TOPS,支持L3级智能驾驶功能。

除了纯电车型外,插混/增程车型也备受关注。极氪9X作为全尺寸旗舰SUV,采用超级电混技术,融合纯电、插混、增程式技术优势,全系零百加速3秒级,CLTC续航超800公里。外观设计上,延续极氪家族式设计,内饰豪华且配置丰富,配备5颗激光雷达和双Thor芯片,算力可达1400TOPS,实现L3级自动驾驶。

传统燃油车同样不甘示弱。一汽奥迪A5L搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机,匹配48V轻混系统,支持低速纯电行驶和动能回收。通过华为技术合作,一汽奥迪A5L打破了“燃油车不智能”的刻板印象,配备华为高阶智能驾驶辅助系统,支持L2+级辅助驾驶功能。

新能源技术的再次升级发展,为用户提供了更多选择。上汽集团联合捷氢科技推出的首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池MPV,采用4MPa级低压固态储氢技术,释放30%座舱空间,提升MPV车型的空间灵活性。上汽集团还展示了其在新能源汽车领域的创新成果。

智能辅助驾驶技术也迎来了新突破。广汽埃安联合滴滴推出的L4级Robotaxi,座舱集成“天、人、车、家”四维场景生态,展现多项技术创新与未来出行场景的深度融合。该车中央大脑算力达2000 TOPS,支持“1F1T”安全标准,在硬件配置上搭载10颗激光雷达和红外摄像头,实现360°无死角监控。

供应链企业也首次进入整车展馆,展示了固态电池、高阶智驾芯片等核心技术。宁德时代推出的骁遥双核电池、钠新电池和第二代神行超充电池,在能量密度、续航和安全性方面均取得了显著突破。地平线机器人发布的Horizon SuperDrive™(HSD)系统,则是国内首个基于软硬结合全栈开发的L2级城区辅助驾驶系统,搭载自研的征程6P芯片,采用端到端技术架构,能够实时解析复杂路况并做出类人驾驶决策。

2025年上海车展不仅展示了中国汽车产业的创新实力,更推动了全球汽车产业的交流与合作。这场汽车盛宴不仅是一场技术的大秀场,更是全球汽车产业生态链互动的大舞台。

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