在上海，一场聚焦汽车行业数字化创新的研讨会——“智启未来”近期成功举办，此次盛会由神州数码携手思科联合呈现，吸引了众多知名汽车制造企业的代表前来参与。会议围绕智能驾驶技术的革新、车联网的创新应用以及交互方式的深刻变革等前沿话题，展开了深入交流与探讨，共同探索汽车产业智能化转型的新路径。
会上，神州数码汽车BG的CTO刘黎发表了开幕致辞。他提到，自2023年起，神州数码通过一系列的资源整合与战略并购举措，在汽车领域持续加码，尤其在近期与思科车联网部门的深度合作中取得了重要突破。双方将聚焦车联网的场景创新，共同打造“技术底座+场景应用”的驱动模式，实现从技术验证、方案落地到生态协同的全方位合作。刘黎还强调，这次合作不仅致力于在智能驾驶、车路协同等关键技术上实现突破，更为整个汽车行业提供了一条可实践的数字化转型道路。
在技术展示环节，刘黎详细介绍了神州数码在智能网联汽车领域的全面布局。基于AI for Process的理念，神州数码为汽车制造企业提供了贯穿研发、生产、供应链、销售及服务各个环节的数字化解决方案。同时，还聚焦智能驾驶、智能座舱与智能网联三大核心技术，构建起了车载智能中枢。尤为神州数码依托DeepSeek大模型和自研的神州问学平台，推出了行业领先的“神州问学智车解决方案”。该方案在算力层实现了多云适配的智能资源调度，在模型层提供了汽车行业专属AI模型的全生命周期管理，并在应用层落地了智能招采、数字营销、AI客服等12个业务场景，助力汽车制造企业实现管理的智能化与业务的敏捷化。
在智能座舱时代，交互方式的变革正悄然进行。刘黎指出：“从PC到智能手机的演进历程告诉我们，基于Agent的语音与多模态交互将成为下一代的超级入口。”目前，神州数码已携手生态伙伴，共同构建了包含语义理解、情感计算等八大核心模块的交互系统，相关技术方案已在多家头部汽车制造企业进行落地验证，旨在重塑人车交互体验。
思科方面则分享了其在车联网领域的全球实践经验。思科亚太区汽车业务负责人杨楠重点介绍了IoT Control Center平台的三大显著优势。作为全球首个5G SA连接管理平台，该平台支持超过200个国家的运营商进行统一管理；凭借连接1.2亿辆汽车及2.6亿物联网设备的规模验证，其独有的多租户架构能够满足汽车制造企业全球化运营的需求。
思科北亚区业务代表唐卫君进一步阐述了思科5G专网的应用创新。在工业制造场景中，通过将传统产线升级为5G柔性产线，机械臂的控制精度可达0.02毫米；在智慧仓储场景中，支持500台AGV集群协同作业，拣货效率提升40%；而在港口、矿井等高危作业环境中，毫秒级时延的远程控制系统正重新定义着作业安全的新边界。
通过结合神州数码的“中国技术方案”与思科的“国际标准实践”，双方将在连接技术的革新、交互方式的重构以及商业模式的进化三大方面持续努力。目前，双方在车路云协同领域已形成了一套包含V2X通信、边缘计算等六大核心组件的完整解决方案，预计将在年内于10个智能网联示范区进行落地应用。这种“全球化视野+本地化创新”的合作模式，正为智能汽车产业的升级注入强劲动力，推动中国方案在全球汽车智能化浪潮中发挥重要作用。
