在近期的一次行业聚焦中，深蓝汽车CEO邓承浩于2025年上海车展期间分享了公司的最新动态。他指出，尽管深蓝汽车目前正处于大规模投入阶段，涵盖了广泛的渠道拓展、产品创新、技术升级和服务优化，但产品已展现出良好的盈利能力。邓承浩自豪地宣布，深蓝汽车在前一年已经实现了盈利，成本控制成效显著，今年更是定下了扭亏为盈的明确目标。
谈及与华为的合作，邓承浩透露了一个引人注目的细节。他表示，在与华为的沟通中，他提议将华为的自动驾驶系统ADS引入到20万元左右价位的车型中，这一提议最终得到了华为的积极响应。下半年，深蓝汽车的新车型将成为首批支持升级到华为ADS 4的产品，标志着双方合作迈出了实质性的一步。
邓承浩进一步解释了深蓝汽车在智能驾驶方案上的双轨战略：“我们既有自己的Deepal AD系统，也与华为合作引入了乾崑方案。用户需要什么，我们就提供什么，力求满足市场的多元化需求。”他特别强调，双方共同开发的ADS SE系统已经将成本降低到了约15万元的水平，为消费者带来了更多选择。
邓承浩还透露，2025年对深蓝汽车而言是产品大年，公司将推出一系列重磅新车，其中不乏轿车产品。这些新车的加入，将为深蓝汽车冲击更高的销量目标提供有力支撑。他预计，到年底，深蓝汽车的月销量有望达到4万至5万辆，全年销量目标则锁定在50万辆。
深蓝S09车型已在本次上海车展上开启了预售。这款搭载了超级增程技术和华为乾崑智能系统的新车，起售价为23.99万元，无疑将成为深蓝汽车冲击市场的一大利器。邓承浩表示，深蓝汽车今年还将带来更多令人期待的新产品，持续丰富产品线，满足消费者的多样化需求。
