东风日产近期推出的全新车型N7，无疑成为了市场关注的焦点。这款车型不仅承载了日产汽车转型的重任，更以其独特的配置和智能化的设计，满足了现代消费者对于高品质驾乘体验的追求。
在外观设计上，N7采用了封闭式前脸和分体式大灯组，上方是贯穿式LED灯带，两侧倒L形的灯组设计尤为醒目。据了解，该灯组共包含710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，提供了出色的照明效果。新车还配备了魔法画布前后灯组交互灯语系统，进一步提升了车辆的科技感。
车身侧面，N7的设计同样令人眼前一亮。无三角窗无框车门、隐藏式门把手和隐藏式腰线，使得车身线条流畅而动感。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，配合熏黑后包围，进一步增强了车辆的层次感。车身尺寸方面，N7长宽高分别为4930/1895/1484（1487）mm，轴距达到了2915mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。
进入车内，N7的智能化配置更是让人印象深刻。新车配备了15.6英寸2.5K中控屏和独立的仪表屏，中控部分还设有无线充电板以及两个杯托，下方为镂空设计，增加了储物空间。新车的氛围灯为256色，双升降扬声器以及车载冰箱等配置，也为驾乘者带来了更加舒适的体验。
在智能化方面，N7的云享座舱率先接入了DeepSeek等头部AI大模型，车机方面则采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等多元功能。这些配置使得人车交互相比现有产品获得了很大的提升，为驾乘者带来了更加便捷、智能的用车体验。
智驾方面，N7同样表现出色。东风日产与国内的Momenta进行了合作，使得新车在高速NOA和城市NOA方面均具备了出色的性能。高速NOA可以应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等场景；而城市NOA则拥有无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行等功能。全场景智能泊车也针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景进行了优化。
N7还配备了熟悉的“大沙发”——AI零压云毯座椅。这款座椅配备了49个智能传感器和19个智能气囊，还配备了气动坐垫加长结构，伸长量最大可达60mm，为乘客提供了有力的腿部支撑。同时，该座椅还支持持续OTA升级，确保驾乘者始终能够享受到最佳的舒适体验。
在动力方面，N7同样不容小觑。新车提供了160kW/200kW两种前单电机以及58kWh/73kWh两种电池包供消费者选择。其中，14合1智能电驱为全球首创，该系统响应速度达到1/10000秒，不仅提升了整车的性能，还为驾乘者带来了更加安静的用车环境。同时，该智能电驱还带来了额外的乘坐空间和储物空间，有效提升了车内空间的利用率。
