在新能源汽车市场的激烈竞争中，智己汽车选择了一条不同寻常的道路，专注于底层技术的革新。2025年上海车展期间，这家创新车企向公众展示了其最新的线控数字底盘技术，标志着智能汽车“具身智能”的最后一块拼图即将被补齐。
据悉，智己汽车计划在今年下半年率先量产搭载纯线控底盘的车型。这一突破性技术彻底颠覆了传统底盘的机械连杆传递方式，转向、制动和驱动动作均通过精准的信号控制实现，标志着汽车底盘技术的一次革命性飞跃。
智己的线控数字底盘不仅仅是去机械化的过程，更是一次从物理结构到智能算法的全方位重构。通过整合车辆在三向六自由度上的控制，这项技术使得近5米长的车型也能轻松实现小于4.7米的转弯半径，极大地改善了泊车和掉头的便利性。
在驾驶体验上，线控数字底盘同样表现出色。低速时，转向系统灵敏精准；高速时，则能智能收紧，避免误操作。车辆仿佛拥有了自主感知路况并实时调整姿态的“运动小脑”，无论是复杂多变的道路环境还是极端驾驶条件，都能从容应对。
在安全性方面，智己汽车同样不遗余力。其全套双冗余干式线控制动系统显著提升了刹车响应速度，即便在极端工况下，如四轮同时爆胎，车辆也能稳稳刹停，从而大幅提高了行驶极限下的可控性。
线控数字底盘还为汽车座舱设计带来了全新的可能性。由于取消了传统转向柱，未来的方向盘可以折叠、移动，车内布局因此得到了彻底的释放。这一变革意味着汽车座舱将真正进入自由定义空间的时代，为乘客提供更加灵活多样的乘坐体验。
智己汽车的线控底盘技术并非空中楼阁，而是有着清晰的技术演进路线。从目前在售的智己L6搭载的第一代灵蜥数字底盘起步，已经实现了六自由度融合控制的量产应用。随后，第二代线控底盘也同步量产，支持单轮独立制动与大角度后轮转向，进一步提升了极限操控的安全性。
展望未来，智己汽车将在今年第四季度推出搭载前后纯线控转向的第三代底盘系统，配合三电机四轮矢量动态控制，为L3、L4级高阶智能驾驶技术打下坚实的物理基础。而真正意义上的全栈线控底盘，则计划在2026年面世，届时将通过深度融合AI大模型，让车辆实现预判式运动控制，朝着“具身智能体”的方向不断迈进。
