在上海车展的璀璨舞台上，日产汽车以其“在中国、为中国、向全球”的战略为核心，展示了一系列令人瞩目的新成果。车展现场，两款明星车型——专注于家庭需求的纯电轿车N7和日产全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV，成为了焦点。
日产N7，这款被誉为“最家”的纯电轿车，自研发初期就深度融入了中国团队的智慧。它不仅展现了日产在中国市场加速推进电驱化和智能化转型的决心，更预示着未来这些创新技术将走向全球。据悉，N7从概念车到量产车预定，仅耗时一年，这无疑是“中国速度”在汽车行业的又一例证。市场反响热烈，截至预定开启前的某一时刻，订单量已突破5000台。
N7的亮点不仅在于其快速上市，更在于其搭载的多项前沿科技。AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助以及NISSAN OS超级车机系统等，共同构成了这款车的核心竞争力。这些创新技术的应用，无疑为消费者带来了前所未有的驾驶体验。
与此同时，日产Frontier Pro PHEV作为全球首款在中国设计、研发和生产的插电式混合动力皮卡，其亮相同样引人注目。这款车型由郑州日产的中日研发团队共同打造，搭载了强大的插混动力系统，动力输出超过410匹马力，扭矩高达800牛米，纯电续航里程可达135公里。新车还配备了L2级组合驾驶辅助系统，无论是性能、续航还是智能化水平，都刷新了皮卡车型的体验价值。
Frontier Pro PHEV的推出，不仅标志着日产在皮卡领域的创新突破，更体现了日产对中国汽车市场深刻洞察后的战略布局。这款车型不仅满足了消费者对皮卡车型高性能、高续航的需求，更通过智能化技术的应用，提升了驾驶的便捷性和安全性。
值得注意的是，日产汽车在加速推进产品创新的同时，也在不断优化产品研发周期。目前，日产已将产品研发周期缩短至24个月内，这无疑为公司在激烈的市场竞争中赢得了宝贵的时间优势。
随着N7和Frontier Pro PHEV等更多创新产品的落地，日产汽车在中国市场的转型之路正越走越宽。从合资转型1.0时代到2.0时代的迈进，日产不仅保持了与全球战略的协同性，更根据中国市场的实际情况，展开了一系列有针对性的布局。这些努力，无疑将为日产在中国市场的未来发展奠定坚实的基础。
