比亚迪宋Pro DM-i在智能驾驶辅助领域迈出了重要一步，其搭载的“天神之眼C”驾驶辅助三目版系统引人注目。该系统基于全栈自研的车载计算平台，具备强大的算力支持，全车共配置了29个高精度传感器。这些传感器协同工作，为用户提供了包括高快领航、全场景智能泊车以及紧急制动在内的多项驾驶辅助功能，显著提升了在高速公路、快速路以及停车场等多种场景下的安全性和驾驶便利性。
比亚迪凭借其在智能汽车领域的深厚积累，已经拥有超过400万辆L2及以上级别的车辆。这些车辆构建了一个庞大的车云数据库，通过海量数据的驱动，实现了端到端大模型的快速训练。这种数据驱动的方式，使得比亚迪车辆的智能化水平得以迅速提升，智能驾驶体验愈发出色。同时，宋Pro DM-i所配备的同级领先硬件，不仅满足了当前高阶智能驾驶辅助的需求，还为未来的OTA升级预留了充足的冗余空间，展现了其可成长性的优势。
在外观设计上，宋Pro DM-i同样不负众望。其前脸采用了比亚迪标志性的龙颜美学设计，前大灯经过重新设计，变得更加修长且采用熏黑处理，营造出一种深邃而犀利的视觉效果。车头下部配备了梯形蜂窝进气格栅，两侧装饰有“獠牙”造型，进一步提升了车辆的运动感。车窗框和轮圈也采用了黑化设计，与整体车身风格相得益彰。车辆尾部则配备了贯穿式尾灯，并采用了BYD字母LOGO，简约而不失大气。
内饰方面，宋Pro DM-i同样进行了全面升级。新增的暮云灰内饰配色，为用户带来了更加温馨舒适的驾乘体验。同时，全系搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100系统，新增了仪表全场景SR渲染、3D控车、仪表导航联动以及地图导航等功能，用户体验得到了显著提升。在配置方面，新车提供了8.8英寸嵌入式全液晶仪表、手机NFC车钥匙、哨兵模式、千里眼、四门车窗遥控升降及一键升降、5G网络速联以及外后视镜电动折叠等25项核心标配功能，以及27项高阶智能驾驶辅助功能，为用户提供了全方位的驾驶辅助和便捷体验。
动力方面，宋Pro DM-i采用了全新的DM5.0插电混动技术，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率达到74千瓦，电机最大功率为120千瓦。新车提供了12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池规格，最大充电功率可达18千瓦，从30%充至80%仅需34分钟。在CLTC工况下，纯电续航里程分别为75公里和115公里，综合续航里程最高可达1400公里，NEDC亏电油耗仅为3.79升/百公里。这些卓越的动力性能，使得宋Pro DM-i在市场上具有极高的竞争力。
