近日，一艘具有里程碑意义的汽车运输巨轮——比亚迪“深圳”号，在南京金陵仪征船厂顺利启航。这艘隶属于中国香港籍的巨轮，是专为比亚迪汽车工业有限公司量身打造，其规模之庞大，堪称全球之最。
比亚迪“深圳”号总长219.9米，宽37.7米，设计航速高达19节，拥有16层甲板，其中4层为可灵活调整的活动甲板。这一设计使其能够一次性装载9200辆标准汽车，刷新了全球汽车运输船的装载记录。该船不仅规模宏大，更在环保与效率上实现了重大突破，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，并结合电池混动技术和轴带发电机，展现了绿色环保、智能高效的先进技术优势。
本次航行，比亚迪“深圳”号计划装载超过7200辆新能源汽车，目的地为巴西伊塔雅伊港。然而，这艘巨轮的航行之路并非一帆风顺。由于其庞大的体积和复杂的航行需求，包括穿越长江尹公洲等曲折水域、夜间航行、以及在狭水道中的长时间航行，都对引航工作提出了严峻挑战。为确保航行安全，引航部门精心策划，制定了详尽的引航方案和应急预案，并派遣了一支由8名引航员组成的精英团队，通过南京和太仓两个引航站的接力合作，历经13小时的艰难航行，成功将比亚迪“深圳”号引领至太仓海通码头。
在太仓海通码头，比亚迪“深圳”号顺利完成了装载任务。4月27日晚，在太仓站引航员的精心引领下，这艘满载新能源汽车的巨轮缓缓驶离港口，踏上了前往巴西的旅程。此次成功首航，不仅标志着比亚迪“深圳”号在技术和操作上的成熟，也彰显了太仓港在支持国产汽车出口方面的强大实力。
太仓港作为“一号工程”的核心，始终致力于提升港口的服务质量和效率。为响应国家发展新质生产力的号召，太仓引航站积极为国产“智造”出口提供定制化服务，如“一船一策、一企一策”，有效促进了国产汽车的“产、运、销”协同发展，显著提升了国产汽车在国际市场上的竞争力。据统计，今年一季度，太仓港出口汽车数量达到14.76万辆，同比增长18.35%，其中出口至“一带一路”国家的汽车数量更是达到了5.85万辆，同比增长3.06%。
