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别克车展全面新能源,至境OMPV引领未来MPV新风尚

   时间:2025-04-28 13:47:49 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在3.1号展馆的别克展台上,一场新能源革命正悄然上演,展出的车型全部为新能源车,彰显了别克全面进军新能源市场的坚定决心与雄厚实力。

别克GL8陆尚系列成为了展台上的焦点,其搭载了业界领先的“真龙”插混系统,综合续航里程高达1420公里,这一数据在同级别车型中独占鳌头。更令人惊叹的是,其百公里综合油耗仅为1.25升,即便在亏电状态下,油耗也仅为6.68升,能耗表现同样出类拔萃。动力方面,GL8陆尚拥有292千瓦的综合最大功率和580牛米的综合最大扭矩,动力组合堪称同级最强。从静止加速到100公里/小时仅需7.7秒,而80-120公里/小时的高速加速时间更是短至4.8秒,提速性能同样领先同级。

GL8陆尚的推出,不仅为新能源MPV市场注入了新的活力,更为消费者提供了更加先进、可靠的专家级选择。未来,它将与GL8陆尊PHEV并肩作战,共同推动别克品牌全面迈进新能源MPV的新时代。

别克还带来了一款名为至境OMPV的新世代MPV概念车。这款车型首次提出了OMPV(Organic Mobile Private Villa)“有机生态随行府邸”的创新理念,在理念、设计和技术等方面均实现了全面突破,重新定义了别克对未来MPV车生态的展望。

至境OMPV的外观设计极具张力,采用了开创性的有机前瞻美学,彻底摆脱了传统MPV的设计桎梏。车内空间更是其一大亮点,它不再局限于固定的单一场景,而是从人居视角出发,打造出全场景、多形态的有机动态空间。用户可以根据不同的需求,灵活变换车内环境,无论是商务洽谈、家庭聚会还是休闲娱乐,都能轻松应对,真正实现了一车多用,为用户带来了前所未有的出行体验。

在车展上,别克还发布了全新“逍遥”超级融合架构。这是合资品牌中首款立足中国市场,专为中国用户打造的全域融合型新能源整车架构。它融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大王牌技术,代表了本土自研能力与技术的新高度。

“逍遥”架构具有极高的多元拓展性,能够涵盖轿车、SUV、MPV等不同车身类型,并支持纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术,以及前驱、后驱和四驱的全矩阵驱动形式。这意味着别克未来可以基于该架构,打造出满足不同消费者需求的各类新能源车型。这种强大的产品拓展能力,为别克品牌在新能源市场的长远发展奠定了坚实的基础。

随着“逍遥”架构的发布,别克全新高端新能源子品牌“至境”也正式亮相。这一子品牌以高端新能源市场为目标,将创新领先科技、强大体系实力和深厚的造车底蕴深度融合,展现了别克对智电时代新能源出行的愿景和思考。

在车展上,“至境”品牌带来了多款基于“逍遥”架构打造的先导概念车。其中,全球新能源概念车ELECTRA GS尤为引人注目。它延续了别克“动能雕塑”的设计理念,灵感源自希腊神话中的“半人马”,象征着电动化时代中性能与智能的完美融合。这款车型不仅外观气势磅礴,内部空间也极为宽敞,充分满足了用户对舒适与尊贵的需求。

在智能系统方面,ELECTRA GS搭载了L2++级智能驾驶辅助系统,智能座舱由AI大模型技术全面赋能,支持多模态交互、智能语音助手与多屏协同控制,交互体验极为自然流畅。它还配备了“逍遥”架构云台智能底盘,通过车端感知与云端计算的协同作用,实现了毫秒级动态悬架响应,能够根据不同路况自动优化车身姿态,在保证操控性的同时提供了豪华平稳的行驶体验。

别克展台还精心设置了沉浸式互动体验区域,融入了多项领先智电科技,让观众能够以直观、趣味的方式深度体验科技的魅力。整个展台设计独具匠心,以“引力”为核心概念,巧妙布局,展车与体验区相互呼应,形成了一个环形“引力场”,宛如一颗围绕用户运转的“出行星球”。这一设计不仅极具视觉冲击力,更深刻表达了别克致力于围绕用户多元出行需求,构建全场景、智能化新能源出行体系的美好愿景。

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