在2025年的某次行业峰会上，佛瑞亚海拉亚太区照明事业部产品设计及开发总监陈正，以及南京研发中心技术中心副总监方敏，共同展示了公司最新的可持续照明产品，并分享了照明行业的未来趋势。
陈正表示，佛瑞亚海拉对可持续发展的理解是“用更少、用更好、用更久”，并且致力于产品材料的可回收利用。他提到，公司正在探索生物基降解材料和化学降解材料等塑料件的循环利用方式，力求在材料选择上实现更环保的解决方案。
具体到产品层面，陈正介绍，佛瑞亚海拉的新产品实现了整个产品的可拆卸回收。过去，部分材料的可回收利用率较低，但未来在可持续材料应用方面会有更明确的要求。同时，为了降低用户在整个产品生命周期内的用车成本，所有零件都设计为可拆卸、可维修。
除了产品本身的改变，佛瑞亚海拉的研发模式也在发生显著变化。陈正指出，首先，研发速度越来越快。五年前，大多数项目开发周期在一年半到两年，而如今多数项目已经缩短至一年到一年半。这得益于佛瑞亚海拉构建了一套完善的软件、硬件开发流程体系，并大量采用并行开发模式。
其次，产品开发的复杂度越来越高。陈正表示，现在的产品开发不仅涉及灯具结构件及其工艺开发，还包括软件和系统集成测试等看不见的部分。方敏补充说，过去灯具研发主要聚焦在光学与机械领域，而现在随着智能化和电动化的发展，软件开发等电子类活动深度融入创新进程。
第三，研发中心正在从国外转移至国内。方敏认为，随着新能源汽车走向国际市场，中国正逐步成为全球创新技术的核心枢纽。佛瑞亚海拉也秉承“在中国为中国”的本地化策略，以满足中国市场的需求。
最后，产品附加值正在增加。方敏强调，现在创新服务的对象已经转变为最终消费者，不仅要满足法规要求，还要为主机厂工程师创造价值，更要满足消费者的多元化需求。消费者期望灯具能够提供情绪价值，带来独特体验。
在随后的采访中，陈正详细介绍了可持续照明产品的特点。他指出，灯具内部的LED光源、调光电机等零件在整车寿命结束后依然具备良好性能，可重复利用，避免了零部件的大量消耗。同时，通过材料循环利用和可拆卸设计，佛瑞亚海拉力求将产品对环境的影响降到最低。
当被问及车灯研发在智能化和电动化趋势下的变化时，陈正和方敏都表示，现在的产品开发难度相比二十年前呈数倍增长。佛瑞亚海拉很早就洞察到这一趋势，并对软件、硬件设计条件进行了升级，构建了一套完善的开发流程体系。
方敏还分享了佛瑞亚海拉在技术创新方面的成功案例。例如，针对车灯内起雾冷凝现象，佛瑞亚海拉中国区团队与中国主机厂共同攻关，最终找到了解决方案，并成功推广到其他地区。
在谈到未来创新趋势时，方敏表示，佛瑞亚海拉将深度聚焦本土化需求，借助技术创新为消费者提供情绪价值与更优质的驾乘体验。同时，公司也在积极探索AI技术在汽车照明领域的应用，为灯具赋予更多元化的功能特性。
最后，陈正谈到了全球贸易环境对公司的影响。他表示，佛瑞亚海拉始终秉持拥抱自由开放市场的原则，并积极进行全球化布局和本土化策略，以应对关税和贸易壁垒等挑战。目前，佛瑞亚海拉正加快本土化进程，确保供应链关键零部件的本土化生产，以提供稳定可靠的产品服务。
