近期，东风日产推出的全新中型轿车N7，以其出色的配置和优惠的购车政策，迅速吸引了市场的目光。购车用户可享受高达10000元的置换补贴，首任非营运车主还将获得三电终身质保及整车4年12万公里的质保服务。购车者还能享受0首付至高5年低息金融支持、3年10G/月的车机娱乐流量以及免费充电桩安装等一系列权益。Pro版和Max版车主更可享受多项配置的免费升级。
作为东风日产在纯电领域的又一力作，N7采用了纯电平台打造，车身尺寸为长4930mm、宽1895mm、高1487(1484)mm，轴距达到2915mm。其设计采用了无框车门，悬挂系统为前麦弗逊后多连杆，进一步提升了车辆的运动感。
在动力方面，N7全系搭载磷酸铁锂电池，电池容量分为58kWh和73kWh，分别对应510km（Air版为540km）和625km（CLTC工况）的续航里程。两款电池均支持3C快充和6.6kW放电，电机功率分别为160kW和200kW，峰值扭矩均为305N·m。
座椅方面，N7搭载了行业首创的“AI零压云毯座椅”，通过座椅传感器驱动气袋，根据不同乘客身形自动调节坐姿与支撑，使乘客的乘坐体验达到最佳状态。座椅还支持椅背、坐垫的加热与通风，以及12点高强度按摩和14向电动调节（副驾12向）。
在配置方面，N7全系标配15.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，支持Apple CarPlay、华为Hicar、Carlink等手机映射功能。全景天幕、前排50W无线充电、蓝牙钥匙、无钥匙进入、六安全气囊、热泵空调、车外扬声器和无麦K歌等功能也一应俱全。Pro版相较于Air版，增加了19英寸轮圈、AI零压云毯座椅、双区空调、冷暖冰箱、感应后尾门、外后视镜折叠、自适应大灯、910W车内12扬声器升降音响、自适应巡航、大模型语音交互（四音区识别）和哨兵模式等配置，差价仅为1万元。
对于追求更高配置的消费者，Max版车型在同等续航下，仅需再增加1万元，即可将车机芯片升级为8295芯片，并搭载由Momenta提供的组合驾驶辅助功能。这套功能采用视觉加Orin芯片的方案，可实现高速领航辅助、城市记忆领航辅助和泊车辅助功能，这在合资品牌中非常罕见。
东风日产N7不仅融合了自主品牌及新势力的前沿技术，还保留了合资品牌在乘坐舒适性方面的传统优势。其均衡且出众的产品实力，使其在市场上具有极高的竞争力。而颇具诚意的价格策略，更是让其在10-15万价格区间内，成为小鹏MONA 03、比亚迪秦L EV等车型的强劲对手。上市当晚，新车累计订单就突破1万台，显示出其强大的市场号召力。
