领克900，这款备受期待的新车型终于正式上市，为消费者带来了四款不同配置的版本，价格区间锁定在30.99万元至41.69万元之间。面对国内大型新能源SUV市场日益激烈的竞争环境，领克900能否在这一细分领域站稳脚跟，让我们一同深入探究其产品亮点。
领克900的外观设计采用了“都市旭日”美学理念，展现出硬朗且沉稳的气质。前脸部分，“破晓之光”日行灯不仅精致醒目，还延续了领克家族的设计语言。更引人注目的是，贯穿式科技交互屏由多达10192颗LED灯珠组成，其1208*93mm的成像区域不仅尺寸更大，画面也更为细腻，即使在白天也能清晰可见。
车身侧面，领克900采用了超短前悬设计，简约而不失时尚感。仔细观察，可以发现车身似乎由“上下”两部分巧妙融合而成，上半部分运动感十足，下半部分则显得沉稳扎实。水平腰线修长且富有流动感，打破了大型SUV常有的“笨重”印象。
在车身尺寸方面，领克900的轴距达到了惊人的3160mm，长宽高分别为5240/1999/1810mm。得益于SPA Evo架构的赋能，领克900实现了同级最大的6.16㎡内部空间、同级最高的88.2%得房率和1293mm的车内空间高度，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。
进入车内，领克900的屏幕尺寸同样令人震撼。除了12.66英寸的全液晶高清仪表外，前排的主副驾一体式中控屏和后排的悬浮式娱乐屏均达到了30英寸，均为同级最大。AR-HUD以95英寸的超大画幅为驾驶者带来巨幕视界，所有驾驶信息一目了然。
在舒适性方面，领克900全员标配云感舒压座椅，并配备了31扬哈曼卡顿音响、顶级Nappa真皮等豪华配置。新车还在SUV车型中率先采用了双侧均可180°电动旋转的第二排座椅，能与第三排座椅面对面，中间最大间距达1.7米，为乘客提供了更为灵活多变的乘坐空间。
智能化方面，领克900搭载了双8295智能座舱芯片，提供强大算力支持，确保车内的多屏互联更加流畅。新车全系标配英伟达芯片，并配备了29个高感知智能硬件，深度融合“千里浩瀚”智能辅助驾驶系统，其NOA与自动泊车能力均处于行业领先水平。
动力方面，领克900提供了三套不同的动力方案，分别由1.5T/2.0T混动发动机+后置单/双驱动电机组合而成。其中，追求极致操控的2.0T发动机+DHT Pro（P1+P2）+P4*2方案，可实现4.3秒的百公里加速时间，为驾驶者带来澎湃的动力体验。
续航能力方面，领克900在同级中首发搭载了骁遥电池，能量密度高达253Wh/kg，电量更大，达到52.38kWh。CLTC纯电续航里程最高可达280km，综合续航里程更是达到了1443km。3C超充电芯具备的快充能力，仅需17分钟即可将电量从20%充至80%，大大提升了用户的便捷性。
在驾控性能方面，领克900的Super AI数字底盘系统继承了品牌的优秀DNA，为驾驶者带来兼顾操控性与舒适性的驾乘质感。同级唯一的闭式双腔空悬调整范围更宽、响应更快、噪音更低，而同级领先的“数字魔毯”则通过强大的预判和分析能力，为乘客提供了最佳的舒适性体验。
