第21届上海国际车展近日盛大启幕，领克品牌携其全新旗舰车型——领克900 2.0T探索版惊艳亮相。自3月25日预售启动以来，领克900凭借独特的都市旭日美学设计、卓越的智能生活体验以及全面的安全性能，迅速赢得了市场的热烈反响，预售订单量已突破4万台大关，新车计划于4月28日正式上市。
领克900作为SPA Evo架构下的首款力作，展现了领克品牌对于旗舰级空间的极致追求。其同级最高的88.2%空间利用率，为用户带来了宽敞舒适的驾乘体验。双180度电动旋转座椅的设计，不仅支持三排座椅的面对面交流，还提供了多种空间组合方式，让全家人的出行更加灵活多变。同时，领克900的第三排座椅在安全性与舒适性上均达到了同级领先水平。
在智能科技方面，领克900搭载了LYNK Flyme Auto系统，为用户带来了全场景、沉浸式的无界互联体验。双8295智能座舱芯片的强大算力，确保了全车八屏互动的流畅与高效。前排的30英寸6K一体式天际屏与后排的30英寸6K悬浮式娱乐屏，支持4分区独立操控，让前后排乘客都能享受到个性化的娱乐体验。领克900还配备了31扬哈曼卡顿performance音响系统，以7.1.4声道和2640W输出功率，为乘客带来了震撼的视听盛宴。
领克900的智能座舱还配备了全时智能语音助手Lynkie昤晞，这款情感化交互大模型能够与用户进行深度交流，无论是情感聊天、娱乐问答还是导航操作，都能轻松应对。同时，领克900还支持Flyme Link、Hicar、Carlink等多种手车互联方式，实现了手机与汽车的深度融合，为用户带来了更加便捷、高效的用车生活。
在动力方面，领克900 2.0T探索版搭载了EM-P三电机版最强构型，将SPA Evo架构的操控功底与EM-P智能电混的卓越性能完美融合。这款车型配备了2.0T电混专用发动机、3挡DHT Pro以及后双轮边电机，最大功率达到了650kW，零百加速仅需4.3秒，中段加速同样强劲，80-120km/h加速时间仅需3.1秒。领克900还配备了矢量机动技术和后轮转向技术，让车辆在狭窄空间内也能灵活操控，实现了华尔兹式掉头等极限操作。
领克900的第二排右侧还配备了零重力座椅，这款座椅采用航天人体工程学设计，一键即可切换至零重力姿态，为乘客带来了极致的舒适体验。同时，副驾靠背还能向前翻折，形成超2米的宽敞空间，让乘客在长途旅行或短暂休憩时都能享受到无忧无虑的“云端”体验。二排还配备了专属的V型气囊，为零重力坐姿提供了更加全面的安全保护。
在车展现场，领克品牌的深厚技术底蕴吸引了众多海外媒体的关注。领克EM-P智能电混作为中国新能源技术的杰出代表，凭借其“节能更性能，去哪都好开”的技术优势，成功打入了国际市场。领克08 EM-P作为领克“技术出海”的主力车型，以其欧洲首款纯电续航突破200km（WLTP工况）的领先实力，满足了欧洲用户对性能与环保的双重追求。本月底，领克08将正式开启批量发运，未来，领克品牌将继续通过技术创新，为全球用户带来更加美好的出行体验。
