领克汽车近期推出的全新旗舰车型领克900，正式登陆市场，这款被寄予厚望的SUV以其独特的定位和强大的产品力，引起了广泛关注。领克900以“智享百变旗舰大六座SUV”为市场定位，搭载了SPA Evo大型电混车专属架构，并融合了集团的技术优势，旨在大型SUV市场中树立新的标杆。
领克900的车身尺寸为长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距超过3050mm，确保了宽敞的内部空间。其内部空间达到了6.16平方米，得房率高达88.2%，车内空间高度更是达到了1293mm，为乘客提供了舒适的乘坐体验。特别领克900是行业内首款配备“纯平地板与超长滑轨”的大型SUV，这一设计使得车内空间更加灵活多变，满足了不同场景下的使用需求。
领克900在座椅设计上也下足了功夫，不仅全车标配云感舒压座椅，加热、按摩功能一应俱全，更在第三排座椅上实现了宽度近1.1米、可前后滑动125mm的设计，支持最大155°大角度后仰调节，彻底颠覆了传统第三排“小板凳”、“应急座”的固有印象。领克900还首发了中国SUV的第一天地门设计，并全系标配，这一创新设计不仅提升了车辆的实用性，更彰显了领克汽车的技术实力。
在智能配置方面，领克900同样表现出色。新车搭载了与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，以高通骁龙双8295芯片为算力支撑，实现了30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏及95英寸AR-HUD等“八屏互联”，为用户提供了极致的智能交互体验。同时，领克900还是全球首款搭载哈曼卡顿31扬声器performance音响系统的量产车，其2640W超强功率、7.1.4杜比全景声及行业独有96kHz无损解析系统，为用户带来了品鉴级的移动音乐厅体验。
在动力方面，领克900全系标配4秒级零百加速能力，搭载了1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构，配合骁遥超级增混电池，支持纯电、增程、混动全场景模式。在操控性能上，领克900以前四活塞卡钳及382mm超大盘刹系统，创造了33.95米的百公里制动距离，媲美高性能超跑。同时，其首发的“Super AI数字底盘”整合了闭式双腔空悬与CCD电磁减振，为用户带来了极致的舒适体验。
在安全方面，领克900同样表现出色。其秉承“全域安全+”理念，安全涵盖到主动、被动、电池、行人、健康、财产、隐私信息等九大系统。被动安全上，领克900独创“360度堡垒结构”，带来了同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。电池安全上，领克900的电池通过了行业领先的NESTA六维电安全认证，树立了电安全技术新标杆。领克900还全系标配激光雷达，依托强大的算力，将智能安全推向了全新维度。
领克900的上市，不仅为大型家用SUV市场带来了新的选择，更以其卓越的产品力和创新的设计理念，引领了大型家用SUV的新潮流。这款被领克汽车寄予厚望的旗舰车型，无疑将成为市场中的一颗璀璨明星。
