在汽车市场日益激烈的竞争中，日产N7的上市无疑为消费者带来了全新的选择。这款车型不仅以其独特的定价策略吸引了众多目光，更在产品力上展现了不俗的实力。
从外观设计上看，日产N7采用了流线型的车身线条，圆润的前脸与溜背式车顶相结合，搭配前后贯穿的灯带，整体造型时尚动感。内饰方面，新车紧跟潮流，采用了极简的设计风格，所有功能都被集成在了一块15.6英寸的2.5K中控屏内。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片，并配备了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴以及DeepSeekAI大模型等功能，智能化水平令人印象深刻。
在车身尺寸方面，日产N7的长宽高分别为4930*1895*1484/1487mm，轴距达到了2915mm。虽然从定位上看，它作为中大型轿车略显牵强，但各项尺寸与B+级轿车相当。车内空间宽敞，并配备了AI零压云毯座椅及5.8L智能冷暖冰箱，前排座椅还支持加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐舒适性。
动力系统上，日产N7全系搭载前置单电机，根据纯电续航里程的不同，电机功率也有所区分。其中，510km续航版本的电机最大功率为160kW，而625km续航版本的电机最大功率则达到了200kW。值得注意的是，尽管车型区分只有510km和625km两种续航版本，但日产N7还是根据车重等因素，在纯电续航方面做了详细的划分，以满足不同消费者的需求。
在配置选择上，日产N7提供了多款车型供消费者挑选。其中，510Air版虽然配备了后座出风口、前排电动座椅等实用功能，但诸如外后视镜加热、360全景影像等基础配置却并未配备。相比之下，12.99万元的510Pro版在配置上更为完善，不仅包含了Air版的所有功能，还额外增加了全速自适应巡航、电动后备厢、自适应远近光灯等高级配置，性价比更为突出。而510Max版本则在Pro版的基础上增加了城市/快速路辅助驾驶等功能，价格上贵出1万元。625Pro版和Max版本的配置则与510Pro/Max版本一致，主要区别在于纯电续航里程的增加。
在与同价位国产新能源车型的对比中，日产N7也展现出了其独特的竞争力。以小鹏MONA M03为例，虽然日产N7的起售价格仅比小鹏MONA M03贵出100元，但在尺寸、空间、极速、电池大小以及底盘悬架等方面，日产N7都占据优势。新车还提供三电终身质保服务（限首任车主），进一步提升了消费者的购买信心。虽然小鹏MONA M03在配置上更为完善，但日产N7在一些看不见的地方做得更为厚道，如电池、底盘等方面的成本支出更高，因此性价比并不逊色。
