在山东青岛，新能源汽车产业正经历一场深刻的变革，而这场变革的背后，离不开国网青岛市黄岛区供电公司的创新推动。近年来，随着新能源汽车的普及，充电基础设施的建设与优化成为了绿色出行的重要支撑点。黄岛区供电公司在此背景下，以数字化技术为引擎，通过一系列举措，为新能源汽车产业的发展注入了强劲动力。
在沈海高速服务区充电站，新能源车主们感受到了前所未有的便捷。车主王先生通过手机App轻松规划充电行程，再也不用担心充电排队的问题。据国网黄岛区供电公司市场营销部主任刘栋介绍，该公司利用数字化手段对充电站进行了全面优化，业务调度效率大幅提升，从过去的4-5小时缩短至现在的1-2小时。同时，通过人工智能分析，公司能够精准预测充电高峰时段，动态调整电力供应策略，确保充电设施始终处于高效运行状态。
黄岛区供电公司不仅在充电站管理上实现了数字化，还在车网互动方面进行了积极探索。随着国家能源局《加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》的发布，黄岛区供电公司积极响应，将探索新型电力市场作为国企改革的重要任务。在辖区内，公司推动了“光储充”一体化示范站的建设，并尝试电动汽车参与电网调峰的新模式。新能源汽车不仅作为交通工具，还可以作为移动储能单元，在用电低谷时充电，高峰时反向送电，为电网削峰填谷提供助力。
目前，黄岛区供电公司已在部分商业区试点V2G（车辆到电网）技术，未来计划将这一技术推广至居民小区。这意味着新能源车主可以在电价低谷时充电，高峰时售电，实现经济与环保的双赢。这一创新举措不仅促进了新能源汽车与电网的深度融合，也为车主带来了实实在在的利益。
随着新能源汽车下乡政策的推进，西海岸新区农村的充电需求迅速增长。为了满足这一需求，黄岛区供电公司联合当地4S店推出了“联网通办”服务。村民购车后，可以“一站式”完成充电桩报装，审批时间大幅缩短。同时，公司在乡镇机关、交通枢纽等区域布局了公共快充桩，并试点“统建统服”模式，解决了偏远地区无快充的问题。
黄岛区杻杭村的村民李女士对此深有感触。她表示，以前村里充电桩少，需要跑远路充电。现在供电公司直接在村委会安装了快充桩，充电变得非常方便。截至2025年3月底，山东省充电基础设施保有量已达117.35万台，同比增长89.7%，这一数字的背后，离不开黄岛区供电公司的辛勤付出和创新推动。
黄岛区供电公司还在不断优化充电网络布局，提升服务质量。公司工作人员在灵山湾充电站等地点指导用户安全使用充电设备，确保充电过程的安全与顺畅。同时，公司还积极运用技术创新和服务模式创新，为绿色出行注入更多动力。
在数字化与能源改革的交汇点上，黄岛区供电公司正以实际行动践行绿色发展理念，推动新能源汽车产业与新型电力系统的深度融合。一幅更加智能、低碳的交通图景正在青岛西海岸徐徐展开。
