近年来，中国汽车行业的焦点不断汇聚，无论是传统车企与新兴势力的较量，还是新技术的涌现与热议，都成为了公众茶余饭后的热议话题。中国汽车行业市场规模的迅速扩张，成为了这一领域备受瞩目的背景。
据公安部数据显示，至2024年，全国机动车保有量已达到惊人的4.53亿辆，而国内乘用车销量更是达到了约2260.8万辆，同比实现了3.1%的增长。随着汽车保有量的持续攀升，消费者对汽车保养维修的需求也日益多样化和精细化。
这一趋势打破了4S店在汽车后市场一统天下的格局，独立汽修连锁企业开始崭露头角，并逐渐占据更大的市场份额。近日，“汽车后市场第一股”途虎养车发布了其2024年业绩报告，即便在市场竞争加剧、消费需求趋于平稳的背景下，途虎依然实现了营收、净利和门店数量的全面增长。
财报显示，途虎全年实现营收147.59亿元，同比增长8.5%；经调整后的净利润为6.24亿元，同比大幅增长29.7%。截至2024年底，途虎工场店数量达到6874家，同比净增965家；累计注册用户近1.4亿，同比增长20.4%。
途虎业绩的持续增长，得益于其在行业洗牌中的稳健策略。通过门店规模的扩张、供应链效率的提升以及服务的优化，途虎持续巩固了其行业龙头地位。近年来，国内汽车市场的调整也引发了汽车后市场生态的巨大变化，途虎敏锐地捕捉到消费意愿向线上迁移的趋势，利用O2O模式迅速扩张，整合上下游资源，确立了核心业务。
途虎通过广泛的布局和迅速扩大的门店规模，像“毛细血管”一样深入市场各个角落，极大缩短了服务半径。轮胎和保养业务构成了途虎的两大营收支柱，2024年，轮胎和底盘零部件收入达到61.32亿元，同比增长10.4%；汽车保养收入则为54.21亿元，同比增长9.9%。
途虎依靠门店规模和供应链优势，降低了成本，为消费者提供了高性价比的服务。成熟的物流体系也进一步提升了边际效益。截至2024年底，途虎通过243条自配送线路以及外部承运商的协同，串联起30个区域仓、606个前置仓和6874个工场店，履约费用率降低至4.5%。
途虎持续优化仓内作业效率，引入自动库内规划和自动化设备，如灯光拣选流程，提升人工效率58%。同时，前置仓的仓库密度和库存模型也得到了提升，进一步满足了门店货品需求。规模效应也优化了途虎的毛利率表现，2024年，途虎毛利为37.46亿元，同比增长11.5%，毛利率为25.4%，较2023年提升0.7个百分点。
途虎采用加盟模式，快速拓展门店网络，这一模式资产较轻，有助于抢占市场。途虎与加盟商进行利润分成，激发了加盟商的积极性。同时，途虎通过线上导流和广告投放，为门店带来更多曝光和客流。2024年，途虎营销开支同比增长15.5%至10.08亿元，主要用于短视频平台和线下促销活动。
途虎还通过正向激励政策，如提前续约优惠政策和多项激励奖项，引导加盟商提升服务质量和管理能力。途虎正在聚焦AI，利用AI工具赋能加盟商和内部运营团队，提升运营效率和服务质量。这一系列政策取得了显著效果，至2024年底，途虎工场店数量达到6874家，盈利比例保持在90%以上。
途虎的下沉策略也取得了不俗的效果，门店已覆盖全国318个地级行政区和1759个县级行政区，对全国乘用车保有量在2万以上的县域覆盖率达到66%。途虎推出“万镇万店”计划，扶持中西部下沉空白乡镇的加盟商，门店数同比增长超过30%，其中新疆门店数同比增长超过60%。
途虎自成立以来，通过线上下单、线下服务的互联网模式闭环，成功从传统4S店和个体门店中脱颖而出。途虎在供应链、门店等方面的差异化定位，构建了其护城河。面对新的市场变量，途虎积极调整策略，通过短视频平台等用户内容创作平台进行投入，获得了更多用户关注，并在抖音平台上实现了可观的用户触达。
2024年全年，途虎在上述渠道的轮胎保养新用户数同比增长超过100%，并常年位居抖音电商汽车零配件行业GMV排名榜首。途虎还联合抖音推出了“云途引擎3.0”行业生态解决方案，帮助供应商和门店提升运营效率，覆盖更多潜在用户。通过不断完善和更新整个链条，途虎实现了更高的流量转化效率，用户复购率提升至62.3%。
途虎还切入新能源领域，为平台上占比超过11%的活跃新能源汽车用户提供一站式服务。2024年初，途虎上线了新能源汽车充电业务，已整合国内头部电桩供应商，累计接入7万座电站，覆盖全国342个城市。途虎体系内具备低压电工认证的技师数量超过800人，接受过新能源维修技术培训的技师数量超4000人，处于行业领先位置。
