理想汽车近期动作频频，备受业界关注。据悉，该公司将于5月7日举办第二季理想AI Talk活动，本次活动将深入探讨人工智能领域的最新进展。回顾第一季AI Talk，理想汽车已明确表示将加大在人工智能领域的投入，而此次活动，理想汽车创始人李想将亲自解读VLA司机大模型的应用与价值。
李想将在演讲中阐述什么是理想中的人工智能“好司机”，并分享VLA大模型如何进一步提升智能驾驶体验。紧接着，5月8日，理想汽车将迎来L系列智能焕新版发布会，旗下L6、L7、L8、L9四款车型预计将进行全面升级。
在此之前，理想L6智能焕新版已率先公布售价并开启小订，两款车型售价保持不变，分别为24.98万元和27.98万元。5月8日，该车型将正式开启大定并上市。同时，理想L7、L8、L9智能焕新版的申报图也已悉数曝光，并将于同日上市。
在智能驾驶硬件方面，智驾焕新版车型采用了体积更小的全新激光雷达。AD Max车型在芯片上实现了升级，从英伟达双Orin-X芯片跃升至单Thor-U芯片，这是英伟达最新的智能驾驶芯片。除了支持端到端+VLM大模型外，还将推出更强大的VLA大模型。VLA模型融合了端到端和VLM两大模型，并引入了视觉语言模型和动作模型，支持全场景NOA。
AD Pro车型也从地平线J5芯片升级至地平线J6M芯片，并增加了激光雷达。在主动安全能力方面，该车型进行了全面升级，达到了与AD Max车型相当的水平。不过，在智能驾驶辅助功能上，AD Pro车型仍仅支持高速NOA。
在动力方面，理想L6、L7、L8、L9智能焕新版与现款车型保持一致。四款车型均搭载了1.5T涡轮增压增程器，代号为L2E15M。其中，L6综合功率为300千瓦，CLTC纯电续航里程为212km；L7、L8、L9三款车型综合功率均为330千瓦。在纯电续航方面，L7的CLTC续航里程分别为225km和286km，L8为225km和280km，而L9则为280km。
