在北京延庆区，新能源通航飞机领域迎来了重要里程碑。近日，氢航院新能源四座全复材飞机中试线厂房顺利完成交付，这一事件标志着延庆区在新能源通航飞机整机制造方面取得了突破性进展，为区域低空科技产业的蓬勃发展奠定了坚实基础。
交付仪式现场热闹非凡，厂房位于中关村延庆园东环路1号院的核心位置，占地面积达9708平方米。这座崭新的厂房，将承担起氢能通航飞机、地效飞行器及无人机等前沿领域的研发与生产任务。其背后，是由中国工程院院士杨凤田领衔的氢航院研发团队，他们通过组建北京锐翔通用飞机制造有限公司，致力于推动新能源航空技术的革新。
据北京锐翔通用飞机制造有限公司总经理黄榕介绍，公司计划在5月底前完成中试线设备的安装与调试工作，6月初正式启动RX4E四座电动飞机的投产流程，预计9月底将迎来首架飞机的正式下线。这一生产线不仅具备复合材料成型、零部件生产及总装等全面能力，更承载着生产世界首款四座电动飞机的重任。
氢航院研发团队还将同步开展氢能四座飞机及氢通勤运输类机型的试制工作，旨在为我国新能源通用航空领域探索更多元化的新能源技术路径。他们的目标，是实现通航领域的碳中和与碳达峰，推动整个行业的绿色转型。
氢航院研发团队在新能源通用飞机设计、复合材料成型及氢能测试等领域拥有显著优势。其研发的RX4E四座电动飞机，作为全球首个申请CCAR—23部正常类飞机适航审定的电动机型，凭借其高效电推进系统、高升阻比气动布局及轻质复材结构设计，展现了节能、环保及低成本的独特魅力。这款飞机在飞行培训、旅游观光等领域具有广泛的应用前景。
此次厂房交付，也是延庆区积极落实《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》的又一重要成果。延庆区正加速推进中关村（延庆）低空科技产业园的建设，致力于打造未来低空城。通过集聚产业生态资源，夯实低空安全体系建设基础，全面拓展无人机应用场景，延庆区正积极构建“三网一平台”，即空域航路网、低空智联网、起降设施网及低空管理服务平台，并全力打造“四个中心”，以形成完整的低空产业生态链。
