在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，中国汽车产业的全球化步伐成为了万众瞩目的焦点。众多中国汽车品牌正以矩阵形式加速出海，向世界展示着中国汽车工业的崭新面貌。
国家会展中心（上海）内，来自世界各地的参观者络绎不绝，他们纷纷来到展会现场，探寻中国汽车市场的最新动态。展览开幕前夕，已有数千名境外客商提前抵达，希望在这场汽车盛宴中抢占先机。
阿联酋汽车经销商希沙姆，是上海车展的常客。他感慨地说：“我已经数不清这是第几次参加上海车展了。从最初的燃油车竞争，到现在的智能网联引领，我亲眼见证了中国汽车产业的蜕变。如今，中国汽车在海外市场的认可度大幅提升，仅我旗下的门店，每月就能卖出上千辆名爵汽车。”
在展台上，一辆名爵跑车吸引了众多目光。希沙姆站在车前，笑容满面。这款汽车在阿联酋预热亮相后，便受到了消费者的热烈追捧，试驾和预定络绎不绝。希沙姆信心满满地表示：“随着这款汽车的正式上市，相信它会赢得更多消费者的喜爱。”
本届上海车展上，中国汽车品牌纷纷宣布出海战略，出海矩阵日益壮大。奇瑞汽车、蔚来汽车、智己汽车等品牌纷纷亮相，展示了各自在海外市场的布局和规划。奇瑞汽车副总裁代立宏透露，奇瑞将针对不同市场推出不同能源形式的车型，逐步完成新能源产业化布局。
蔚来汽车创始人李斌表示，蔚来今年将进军25个国家和地区市场，形成品牌矩阵，并尝试与当地合作伙伴共建销售服务体系。智己汽车联席CEO刘涛则透露，智己汽车在泰国上市后订单量超预期，即将进军澳大利亚、中东等市场。
上汽商用车海外公司负责人赵爱民表示，上汽商用车已进入全球73个国家和地区，今年底计划达到100个，明年目标为120个。他强调，上汽将针对不同市场推出定制车型，以满足全球消费者的多样化需求。例如，在拉美地区推出的皮卡车型，加强了防震功能；在中东地区，则加强了空调制冷效果。
“更懂你”，正成为中国汽车出海的新发力点。上汽集团正式发布海外战略3.0，提出“全球+本土”的组合战略。未来三年，上汽集团将打造17款全新海外车型，并结合各区域法律法规，推进智能辅助驾驶功能在海外落地。
上汽集团总裁贾健旭介绍，针对不同市场，上汽将采取不同的出海策略。在东南亚市场，上汽将深化东盟本地化合作并筹建工厂；在拉美、中东等地，将围绕全面本土化战略不断深耕；在非洲市场，则以埃及、摩洛哥、南非为战略支点，推动区域联动。
随着中国汽车品牌的崛起，越来越多的外资企业也希望与中国汽车厂商合作，共同开拓国际市场。博世集团董事会主席斯特凡·哈通表示：“我们曾经帮助欧洲汽车厂商开拓中国市场，现在我们也希望帮助中国汽车厂商走向世界。”
数据显示，今年一季度，中国整车出口保持稳步增长，其中新能源汽车出口增速尤为显著。中国汽车产业的全球化之路，正越走越宽广。
