法拉利近日在万众瞩目中揭晓了其最新力作——296 Speciale及其敞篷版本，此举标志着该品牌在全面拥抱纯电时代前夕，对其混合动力系列进行的一次重要革新。
这款新车根植于2021年推出的法拉利296，虽已步入产品周期的尾声，却通过此次升级焕发了新生。法拉利首席营销与商务官Enrico Galliera强调，296 Speciale不仅在重量上有所减轻，更在性能与驾驶体验上实现了飞跃，其空气动力学设计也得到了显著提升。
Galliera明确表示：“这款车型并非为大众市场而生，我们无意借此拓宽客户基础。它专为那些深谙法拉利精髓、追求极致驾驶激情的忠实拥趸打造。”
在动力方面，296 Speciale搭载了一台3升V6发动机，最大输出功率高达700马力，辅以电动系统提供的额外180马力，动力表现令人瞩目。为了减轻车重，法拉利采用了碳纤维轮毂、保险杠和发动机盖，同时，悬架弹簧、排气系统等多个关键部件均选用了钛材。发动机缸体与曲轴箱经过轻量化处理，涡轮重量也减轻了1.2公斤。最终，硬顶版296 Speciale的整车重量仅为1410公斤，而敞篷版Spider则为1460公斤。
据悉，新车预计将于明年第一季度开始交付，而敞篷版“296 Speciale A”则将在第二季度上市。为了进一步提升车辆在高速行驶时的稳定性，法拉利引入了名为“气动阻尼器”的创新设计，该设计能够引导气流从车头穿过车底，再绕至引擎盖和挡风玻璃上方。车头配备的通风减压口与尾部独特的“蝙蝠翼”结构相结合，有效优化了气流管理。
新款尾翼的加入更是锦上添花，它增设了“中位”档位，这是GTB车型所不具备的功能。得益于这些设计，296 Speciale的0-100公里加速时间仅需2.8秒，极速更是突破了330公里/小时。
在价格方面，296 Speciale在意大利的售价为40.7万欧元（约合337.1万元人民币），敞篷版则为46.2万欧元（约合382.7万元人民币），这一价位定位在法拉利的中高端市场区间。
此次法拉利推出的296 Speciale及其敞篷版本，无疑是对其混合动力系列的一次精彩演绎，也为那些追求极致驾驶体验的法拉利拥趸们带来了全新的选择。
