在国产新能源汽车势力的强势崛起下，众多合资品牌面临了前所未有的挑战，特别是日系汽车品牌，在新能源领域一度显得力不从心。然而，这一局面似乎正在发生改变，东风日产近期推出的N7车型，以其独特的定位和诚意满满的价格策略，成为了市场关注的焦点。
日产N7的起步价定为11.99万元，这一价格无疑展现了东风日产抢占市场的决心。作为一款纯电C级车型，N7不仅在价格上颇具竞争力，更在车身尺寸上展现出了大气与宽敞。车身长度达到4930mm，宽度为1895mm，轴距更是达到了2915mm，这样的尺寸数据相较于日产天籁，有了显著的提升。
在外观设计上，N7也摒弃了东风日产传统油车的影子，转而采用了更为时尚、前卫的设计风格。车头前脸采用了流行的贯穿式日行灯带，车身侧面则配备了无框玻璃车门和弹出式隐藏门把手，整体造型充满了科技感与未来感。车尾部分则采用了简洁的熏黑质感线条贯穿灯光，与前脸形成了良好的呼应。
内饰方面，N7同样紧跟潮流，全系标配了15.6英寸的大屏幕，分辨率高达2.5K，细腻程度令人称赞。同时，该车还搭载了高通8155芯片，部分高配版本更是升级为了更强的高通8295P芯片，这样的配置在同价位车型中显得尤为突出。内饰的用料和做工也展现出了东风日产对于品质的追求。
在动力方面，N7提供了218马力和272马力两种电动机选择，虽然这样的动力性能在纯电动汽车中并不算顶尖，但足以满足日常驾驶需求。同时，电动机的爆发力更为直接，深踩油门便能感受到强烈的推背感。在续航方面，N7全系采用了400伏平台，入门版本便提供了540公里的纯电续航，长续航版本更是达到了635公里，这样的续航能力足以应对日常家用和偶尔的长途出行。
在配置方面，N7也展现出了极高的性价比。虽然低配版本仅提供了定速巡航，但12.99万的Pro版本便搭载了L2级别的辅助驾驶系统。而13.99万的版本更是配备了智能辅助驾驶功能，包括城市路段的导航辅助驾驶等，这样的配置水平在同价位车型中显得尤为突出。因此，对于消费者来说，13.99万的版本无疑是一个更为划算的选择。
随着新能源汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，东风日产N7的推出无疑为市场注入了一股新的活力。那么，这款诚意满满的车型能否在市场上脱颖而出，赢得消费者的青睐呢？让我们拭目以待。
