上汽集团近期公布的2024年年度报告及2025年第一季度业绩，成为其复杂市场环境下转型升级成效的生动注脚。在4月29日晚间的公告中，上汽集团详细披露了过去一年的奋斗历程与最新成果。
数据显示，上汽集团在今年一季度实现了营业收入1408.6亿元，与去年同期相比保持稳定。尤为亮眼的是，归母净利润达到30.23亿元，同比增长11.4%，在行业利润普遍下滑的背景下，这一成绩显得尤为难能可贵，是对集团一系列改革举措的有力回应。
销售数据同样振奋人心。一季度，上汽集团累计销售汽车94.5万辆，同比增长13.27%。其中，3月份单月销量近38.6万辆，环比增长超过30%，并重新夺回国内汽车市场单月销量冠军的宝座。这一成绩的取得，离不开上汽乘用车等自主品牌的卓越表现，自主品牌销量同比增长28.4%，达到60.1万辆，占总销量的63.6%。
上汽集团自去年年中起，便着手实施了一系列大刀阔斧的改革。内部管理上，推动荣威与飞凡品牌的融合，优化资源配置，形成更具竞争力的品牌矩阵。去年年末，集团进一步将荣威、MG、飞凡等多个板块整合为“大乘用车板块”，成立执管会进行统筹决策，打破了品牌间的独立运作模式，构建起“研产销一体化”的高效平台。
“大乘用车一体化”改革的实施，极大地促进了集团内部各部门、各品牌间的沟通与协作，资源得以高效配置，组织效率显著提升。这一变革使得上汽集团能够更加迅速地应对市场变化，抓住市场机遇。
在合资板块，上汽大众和上汽奥迪紧跟市场智能化趋势，加快燃油车智能化升级步伐，不断推出新车型，提升品牌影响力。上汽通用别克则在上海车展前夕推出了针对中国市场的新能源子品牌“至境”，展现了深耕中国市场的决心。
智能化赛道的布局同样不容忽视。上汽集团与华为联合发布了鸿蒙智行第五品牌“SAIC尚界”，旨在通过融合华为智能座舱、智驾技术与上汽制造能力，以高性价比和科技感抢占市场份额。据悉，SAIC尚界首款车型预计售价20万元左右，计划于2025年秋季上市。
海外市场方面，上汽集团在上海车展首日发布了海外战略3.0——“Glocal战略”。该战略旨在依托集团深厚的电动智能网联技术积累，未来3年内推出17款全新海外车型，覆盖SUV、轿车、MPV、皮卡等多个细分市场。同时，固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用，进一步巩固上汽集团在全球市场的地位。
上汽集团的全面深化改革不仅局限于资源优化和品牌梳理，还积极推动内外部合作，从国内到海外全面布局。在国内市场，集团通过优化产品结构、提升品牌影响力等措施，不断巩固市场地位；在海外市场，则依托先进的技术实力和丰富的产品线，积极拓展国际业务，提升全球竞争力。
上汽集团的这一系列改革举措，不仅为集团带来了显著的业绩增长，更为其未来的发展奠定了坚实的基础。随着改革的深入推进和市场策略的有效实施，上汽集团有望在激烈的市场竞争中继续保持强劲的增长势头。
